东风版的埃尔法来了，后排两个沙发，不足12万起，还买啥奥德赛-风行m7

本来平静的国内MPV市场近年来被五菱宏光和丰田埃尔法两款车搅动了起来，于是越来越多的自主品牌也加入到了MPV市场领域。其中东风风行车系目前有多款MPV，其中风行CM7以酷似老款埃尔法的外观二备受瞩目，而随着新一代埃尔法那个霸气前脸的出现，东风也带来了最新改款前脸的新M7，向新款的埃尔法看齐。

如果在新埃尔法之前，谁敢用这种前脸布满镀铬装饰件，用这种夸张的大嘴格栅，一定会被喷，但是随着新埃尔法的到来，这种满脸明晃晃的镀铬风格开始被接受了，这辆新款风行M7的前脸看上去丝毫不输埃尔法，中网面积非常大，也是用了大量的镀铬件。

虽然改名为风行M7，但是从车身侧面还是看出这其实就是CM7的改款，侧面还是与CM7保持完全一致，除了A柱的部分与埃尔法有点类似，车身的后半部分就与埃尔法有着很大的差异了。更加规矩的侧面造型，还有侧滑门，都是标准的商务MPV风格。

车尾部分，这辆最新的风行M7相对CM7也有了改动，最具亮点的就是新的尾灯组非常漂亮，内部纵向阵列式的光源十分炫酷，灯组中间部分改为了横贯式，另外D柱使用了亮黑色的贴纸，形成了悬浮式的车顶效果。虽然整个尾部的钣金件相比CM7没有改动，但是尾灯组和D柱的黑色处理让其看上去档次感明显提升了。

车内部分，中控台的造型没有变化，与风行CM7一样，环绕式的中控台造型很大气。

第二排才是这辆车的重点，打开后排车门，第一眼会误以为进入了埃尔法的车内！除了头枕没有使用埃尔法那种带有侧翼的造型，这个大沙发在视觉上完全可以媲美埃尔法了，腿托、坐垫以及靠背都是电动调节，这可是奥德赛都不具备的。

在动力配置方面，风行M7还会搭载与风行CM7一样的2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛•米，传动系统，与之匹配的会是6挡手动和6AT变速箱。预计上市后会取代此前的VM7，而在价格上，预计会延续CM711-23万的价格区间。