作为福特家族量产车中最具运动色彩的车型，福克斯一经上市便深受年轻人的关注，无论是市场竞争力还是单独的车型魅力都能对得起运动之名。但近两年大多数车企都打造了属于自己的运动型轿车，虽然我们两个是汽车编辑，但想法始终无法达成共识，今天我们就拿新福克斯开刀，共同聊聊这个爆款运动车型到底值不值得购买？为此我们从这款全新车型的身上找到了几个值得商榷的疑点。
疑问一：它还是福克斯吗？
设计上，由于三厢车对于家庭来说比较注重实用性，所以大气的设计风格能够让我接受，更何况前机盖修长的线条与大灯和雾灯的造型都很时尚，对于紧凑级三厢车来说能够满足大多数消费者的审美。
而两厢ST-Line版本车型更是给我不小惊喜，尤其是保险杠与轮毂造型，不仅样式夸张，造型也很好看。但是两厢车进气格栅的变化不是很明显，设计上就与老款福克斯有些相同了，不过两厢小车还是要比三厢车视觉效果更运动。
我认为，真正喜欢福克斯的人，是不会购买三厢版车型的。如果你想买全新福克斯，邦哥推荐你购买两厢ST-Line版本，其余版本多加思考。
外观上，ST-Line版本拥有更加运动的前杠造型、18英寸双色轮毂、喷红卡钳等，并且两厢ST-Line版本的车身高度比普通版低14mm，整体调校上也更加运动。车内也拥有诸多不同之处，如平底式方向盘、皮/布拼接运动座椅等也都是ST-Line版本专属设计。
但是从整个车型的设计来说，作为第四代福克斯，许多设计留有上一代车型的影子，如前大灯样式与整个前脸的比例，福特家族式前中网造型，总给人感觉换代不够彻底。
说到底盘，曾经也驾驶过老款福克斯，转向力度适中，悬架回弹很快，在转弯过程中悬架侧向支撑很好。这点新款福克斯与老款福克斯保持高度一致，运动性能依旧出色。
此次除了1.5T车型配有后独立悬架，另外两个排量都配备后非独立悬架，在悬架上另外两个排量车型却显得有些逊色，不过随着技术的不断进步，非独立悬架的表现也达到了满足很多热爱运动车型的消费者了，同时还让消费者有着多种选择空间。
底盘悬架调校上ST-Line版本与普通版本有所不同，悬架行程更短，却均为独立悬架，ST-Line版本的操控性能值得肯定，在这一点上我与老王看法一致，值得推荐。
但是，1.0T和1.5L的车型后悬架却是扭力梁式非独立悬架，先不说调校问题，就同一辆车型对消费者区别对待，这并不是一件好事情。
疑问二: 你对全系三缸机的看法？
由于个大车企都纷纷推出了三缸发动机，福特家族也将1.0T三缸发动机搭载在嘉年华和福睿斯车型中。但是三缸发动机的表现还是可圈可点的，坐在驾驶室可以说完全感觉不到任何震动，我想这也是大家关心的三缸机抖动的问题。
此次全新福克斯不仅搭载了1.0T三缸发动机，就连动力很强的1.5T车型也同样从四缸换成了1.5T三缸发动机，动力表现出色，可以说与上一代1.5T四缸车型的动力表现基本上一致。
全系搭载三缸发动机虽然是消费者比较抵触的一件事情，但就目前的趋势来着，这也是不能改变的事实。既然不能改变，那享受它就好了。
这台新的1.5T三缸发动机还使用了双喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化、低惯性混流式涡轮增压器等，用于抑制三缸所带来的抖动以及动力响应问题。
老王也说了，福特的1.0T三缸发动机已经搭载在嘉年华车型上多年，品质和稳定性方面，不用过于担心。
动力参数方面，海外版1.5T三缸发动机最大马力182Ps，国内版本则达到了184Ps，小小优于海外版发动机。全新8AT变速器也要比上一代的6AT变速器聪明不少，日常行驶的平顺性和激烈驾驶时的换挡速度都有了很大的提升。
疑问三: 姗姗来迟的全新福克斯能否与同级车型竞争？
让大家久等了，全新福克斯的换代与同级车型相比最晚，与它同级别的昂克赛拉和高尔夫早已换代，从外形来看风格截然不同，新福克斯样式更犀利，尤其是前脸。马自达昂克赛拉的魂动设计更多的是线条与自然的结合，表现形式不同。高尔夫的外观设计相信大多数消费者已经审美疲劳了。
动力来看，虽然新福克斯使用了三缸发动机，但是排量却是1.5T涡轮增压，而高尔夫却使用1.4T涡轮增压。
至于昂克赛拉，最大动力2.0L自然吸气，如果追求自然吸气发动机带来的快感，可以对其选择。
作为当年的主流紧凑级运动轿车，全新福克斯的到来确实有些晚。许多喜欢福克斯的持币待购者，可能已经转投其余两款拥有运动属性的车型。就全新福克斯的整体表现来看，竞争力还是不容乐观，优缺点都很明显。
咱们先来看优点，首先要说的就是动力表现，福克斯的1.5T发动机最大马力184Ps，高尔夫1.4T高功率发动机则是150Ps，昂科塞拉2.0L发动机为158Ps。
另一个优点则是，全新福克斯刚刚进入人们的视野，还是能给人不少新鲜感的，运动的外观设计（ST-Line版本）相信能吸引不少消费者。
缺点也很明显，那就是全新福克斯的售价问题。
高尔夫和昂科塞拉上市已久，4S店内或多或少会有不少优惠，同样的价格消费者为什么不去选择配置更高的车型。
此外，值得注意的是全新一代马自达昂科塞拉官图已经爆出，颜值高是一方面。根据信息来看，新车还将搭载黑科技SPCCI火花控制压燃点火技术，绝对吸引眼球。
猫新：或许我们俩之间的关注点有所不同，但是猫新认为，新福克斯在外观和内饰的变化还是比较明显的，虽然搭载了三缸发动机，但是1.5T涡轮增压发动机的排量既保证了燃油经济性，又在同级别车型中排量最大。因此，猫新认为全新福克斯还是比较适合现阶段消费者的，无论是经常穿梭城市还是对动力和油耗有着要求的消费者。
猫邦：邦哥能够认可的便是全新福克斯的动力系统，动力数据优势明显，且搭配全新的8AT变速器换挡更加平顺。
但是新车刚刚上市，价格坚挺，与其余两款车型相比，性价比不高。配置上如全LED前大灯只有ST-Line版本配备，次顶配车型只提供选装，其余车型均为卤素大灯。就连无钥匙进入/启动、胎压监测、定速巡航这样的配置，也只出现在中高配车型上，实在是让人有些提不起兴趣啊。