导语：福克斯进入中国市场后，凭借年轻、动感的外观以及坚固的硼钢底盘，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限，受到国人的喜爱，有"驾驶者之车"的美誉，并且销量一直不错。据福特官方公布，在上个月（8月），长安福特全国销售服务机构全系产品零售销量与上月环比增长超30%，达到21,409台；基本所有车型都出现环比上涨，其中，新一代福克斯Active上涨超过60%。今天我们就来了解一下这款Active。
福克斯Active于8月16日正式上市，推出了两款车型，自动劲潮版和自动劲耀版，售价分别是13.98万和15.38万元。福克斯Active是基于全新福克斯两厢版打造的跨界车型，在福克斯两厢版车型基础上增加了更加动感的车身套件，动力方面与两厢版福克斯保持一致，依旧是采用1.5T的三缸涡轮增压发动机。官方称是为了满足排放，不过网友不买账，"别的车企都能提供四缸、六缸，说是节能，还不是节约成本"。"新车的外观、配置让人惊喜，可惜了发动机还是三缸，要是换成四缸，会卖得更好。"
新车的外观设计上依然沿用了福特品牌车型家族化设计语言，造型与两厢版福克斯保持一致，有着浓厚福特家族风格。大嘴式进气中网内部是黑色蜂窝状结构，配以专属银色雾灯饰条和专属银色前护板，有效提升车辆的运动感，具有气势。前大灯采用卤素光源，镶嵌在马丁脸上，勾状日行灯带贯穿中央。灯组内为矩阵式布局，采用了上下双层设计。
前雾灯周围有一圈银色饰条，加强了车辆的视觉效果。设计得很犀利。前脸下方的护板采用了银色，这种风格差异极大的元素让整车前脸颇具辨识度。
相比基本版车型，福克斯Active专属设计18英寸轮毂、银色前后护板、侧裙板、SUV行李架等配置，让这台车更具运动气息。
车尾最明显的特征是银黑双色后下护板，单边双出式镀铬排气也十分精致。尺寸上，新车长宽高为4397/1848/1504mm，轴距2705mm，离地间隙相比两厢版福克斯提升30mm。
内饰方面，全新福克斯Active采用了福特家族最新的家族式设计语言，同级最大12.3英寸的横向中控屏、世界一流的B&O音响系统、以及带有"A"字压印的座椅纹样、独有的蓝色缝线、E-Shifter电子旋钮式换挡杆等等奢华配置统统都有，坐在全新福克斯Active车内，你甚至有种被"美式豪华"包围的错觉。
SUV空间大，有着非常不错的乘坐空间和储物空间，过个沟沟坎坎也有着明显优势，但却少了驾驶乐趣，而福特的轿车，则在整车调校和驾驶质感上有着独到造诣。既有轿车的操纵性，又有SUV的通过性。
除此之外，它还有着同级唯一五种驾驶模式、领先动力总成技术、赛车级底盘调校和高强度车身的加持，这就让这台新车在驾驶起来极具驾驶乐趣的同时，还保持着非常不错的通过性。福克斯Active选择与百度进行合作，搭载了基于百度人工智能车联网技术合作打造的智行信息娱乐系统SYNC+，除此之外，达到L2自动驾驶级别的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统也有出现，跨级配置的搭载无疑为消费者带来了更方便、更安全的驾驶体验。
动力系统部分，福克斯Active依旧是采用1.5T的三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。最大爆发174匹马力，峰值扭矩为243牛·米。得益于福特若干先进技术的加持，这套动力系统百公里综合工况油耗仅仅5.7L。
三缸机因其物理结构的特性，在振动和噪音方面的表现不尽如人意，一直备受热议，以至于很多人谈三缸机色变。
但现实是，即便三缸机弊端很多，车企们迫于日渐严苛的排放法规，还是纷纷推出了三缸机车型，只不过，在不被消费者广泛认可的情况下，各厂商的三缸车呈现出了不同的光景。
结语:福克斯Active继承了福克斯家族的外观特点，在多媒体配置、智能配置和动力系统等方面都非常出色。三缸机满足国六排放是大势所趋，不过三缸机的成本低，售价13.98万和15.38万元，会失去一部分考虑性价比的消费者。但是并不影响它的价值。一个人身上的优缺点，是相伴相生的，一个人比较阳刚，可能失之于粗疏，一个比较细致，可能失之于优柔寡断。取消了缺点，优点可能就不存在了。车和人一样，每辆车都有自己的个性，面面俱到的车总让人感到无趣，有缺点但优点足够突出的车反而更吸引人。搭载三缸的福克斯Active是遗憾，但也更能突出它的优势。