从标题上来看1.0T的涡轮增压能有多大的马力，100ps已经很不错了毕竟很多1.6L的自吸发动机也就达到90-110Ps的动力水平，而今天搭载这台1.0T发动机的福克斯却是打破了这个传统。
外观方面，车头部分作为中期改款车型，在外观上沿袭了家族式马丁脸的传统，这也是 许多大厂不能免俗的地方，很多车型都失去了属于自己的大部分灵性，不过进气格栅部分的黑色立体中网还是不错的，头灯部分明显加细长了，同时这款车的气势更 加的运动起来。
内饰部分，基本上沿袭了老款的设计，不过改动的地方主要集中在了三幅式方向盘，屏幕更大的中控显示屏，新的SYNC系统和空调出风口的重新设计，配置方 面，这款车新增了感应雨刷、倒车影像、自动防炫目内后视镜，都出现在了这次配置当中，而在高配车型中这款车还增加了自动启停、停车辅助、车道偏离等高科技 辅助配置。
动力方面，这款车原厂匹配了一台1.0L的三缸涡轮增压发动机， 1.0L的发动机最大功率在125Ps非常惊人，峰值扭矩170N·m，不要小看这台三缸的发动机输出表现，还是非常的给力，起步非常的轻快可以体会到推背感，加速并没有想象中的迟缓，一点都不拖泥带水，而且搭配了6速全新手自排变速箱后，换挡的延迟更小不仅如此油耗方面也是可以达到，5.2L/100KM的超低油耗，所以这是一台追求乐趣与经济的车型。
编辑有话说，总体上这台1.0T版本的福克斯更具有一定的可玩可经济性相对于均衡的车，在满足大都会的日常需求以外，一个人的时候小小的激情一下这款车也是游刃有余，毕竟限速摄像头摆在那想要多快才是快啊!
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