对于现在的年轻消费者而言,汽车已经变成第二部手机,手机能完成的事车机也必须完成,否则就很难赢得他们的欢心。所以很多车企都推出了超大的中控屏,宣称自己是最智能的。但很多车机所谓的智能化都是仅仅加了个科大讯风的智能语音系统,仅能语音交流而已,并不是真正的智能化,那么,如何才能成为受年轻消费者欢迎的真正的智能化呢?
东风风神全新一代AX7就树立了一个新标杆,提供“全方位无死角定制服务”:雾霾模式下空气净化功能会自动打开;抽烟模式下天窗会开启缝隙;呵护宝宝模式下,温度、出风量、出风模式、花粉过滤以及音响音量都会自动调节。甭管你是新手小白还是刚上任的奶爸,想要什么模式直接说。不论语义多复杂,哪怕是找个法式浪漫餐厅这种高难度的活,这个由百度DuerOS赋能的大家伙也能瞬间懂你,同时动开启专业级的定制化服务,比老婆更贴心,比秘书还得劲。并且每个人的声音都是一个专属的ID,针对不同的人提供的服务也不同,可以说是“千人千面”级的服务了。真正的做到了能动口绝不动手,相当于车上有了个全能小秘书。
除此之外,东风风神全新一代AX7上搭载的WindLink 3.0可以不用下载APP就可以直接进入应用,关注IT的朋友就会明白,这意味着系统的流畅性会很好,相比于吉利博越上的GKUI吉客系统和荣威RX5上的斑马系统要更加的”轻量化”。并且东风风神全新一代AX7还提供I.MX6Qplus四核处理器及4G运行内存+32G存储空间的硬件支持,就车机系统而言,它已经有后来居上的趋势了。
没个三板斧,怎敢闯江湖。国产车的三大件一直备受诟病,但这方面却是东风风神全新一代AX7的杀手锏。来自PSA的1.6T涡轮增压发动机最大能迸发出123kw最大功率和245N·m峰值扭矩,参数上和标致以及雪铁龙车型上的完全一致,真正的比肩合资品牌。爱信的6挡手自一体变速箱在平顺性上也经历很长时间的验证,可靠性不用多虑。带横向稳定杆的双横臂式后悬架对于路面的过滤以及侧倾的抑制上做了专业的调校,这种符合“中国国情”的设定,在不少人眼里是加分项。
除了体力好,东风风神全新一代AX7还有一点和吴彦祖很像,都是属于那种让人看一眼就能记住的类型。简约立体的前脸,不油腻不臃肿也不重复。祥云状的前格栅、LED流水式转向灯、双色悬浮车顶以及贯穿式尾灯等当下倍受好评的设计在它身上也应有尽有,以至于在人群中,一眼就能认出它,辨识度很高。
车里面两块大屏成了最大亮点,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏除了同行们都能干的多媒体系统互动等内容,还能将导航等画面同步到仪表盘内,减少驾驶员频繁低头看中控屏带来的安全隐患,高级感突出。
除了更强劲更聪明更好看之外,东风风神全新一代AX7还为用户提供了10年无限公里的质保,相比行业里4年或10万公里的及格线要超出一大截,有了这颗定心丸,东风风神全新一代AX7也必将赢得更多消费者的喜爱。
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