丰田汉兰达这款车一直号称是城市版的丰田普拉多,可是实际不一定适合城市,为什么这样说呢?现如今,油价成了每一个养车人比较头痛的事,像汉兰达这种车型,块头比较大风阻大,裸车重在2吨左右,满载的时候接近2.6吨,搭配2.0T和3.5L的发动机,油耗自然是很大的。顺畅的情况下百公里耗油在9升到10升,不过在市内开,特别是经常遇到堵车的情况下,百公里耗油在11升到13升,最多达到过14升。
汉兰达这款车的配置不是很高,这是相对来讲的。以26万的2.0T精英版来讲,像胎压监测、前后驻车雷达、定速巡航以及全景天窗等配置都没有具备,可能汉兰达这款车的卖点在于实用性不在于豪华性。还有就是汉兰达的车漆比较的薄,在城市中少不了的就是剐蹭,这一点还是要注意的。不过从实用性来讲汉兰达确实可以称得上是一款好车。
首先就是空间,很多朋友喜欢它就是因为空间,外观体型比较大庞大,5座和7座的配置,特别是2790mm的轴距,显得内部空间宽敞。还有就是噪音处理,日系车普遍就是噪音比较大,特别是发动机,而汉兰达做的就比较好。前后独立悬挂偏软,车身隔音材质比较厚重,稳定行驶时基本上听不到什么声音。
汉兰达这款车的动力确实时城市型,2.0T+6AT的动力,220的最大马力,350Nm的最大扭矩,满足日常出行。车在爬坡时感觉到动力肉,这和自身重量大有关系。车的保值率比较高,比大众的车一般车型要高很多,五年的保值率在54%左右。后期保养属于适中,十万公里的标准保养费在9.3万左右。从性价比来讲,在整个汉兰达家族中,25万多的2.0T四驱精英版性价比较高。
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