说起中型SUV市场的常青树,汉兰达是诸多消费者首先要想到的一款车型。没错,自从上市以来,汉兰达一直都是中型SUV市场的标杆,不管身边的对手和车型换了多少,其江湖地位似乎都一直很稳定。
更让人感到不可思议的是,这款车自上市以来,就一直处于排队和加价的状态,虽然现在的情况改善了好多,但是,其逆天的保值率某种程度上也刷新了诸多看官的认知。
在不少业内人士的眼里,甚至一度表示,能够打败汉兰达的国产车还没有研发出来。但是,比亚迪偏偏不信这个邪,全新一代唐的到来,似乎告诉了诸多业内人士,这次终于要打脸了。
唯一让汉兰达颤抖的国产车,10月又卖10049台,真给国人争气
据比亚迪官方公布的销量数据显示,10月份,全新一代唐的燃油版车型卖了4012台,唐DM则卖出去了6037台,加起来的话一共是卖出去了10049台,数据可谓十分亮眼。
注意,为什么车事风云说了一个又字呢?要知道,在9月份,全新一代唐就取得了过万的成绩,这次算是在原有的基础上实现了突破。而事实上,如果你关注全新一代唐的销量表现的话,会发现这款车自上市以来,成绩一直不错,在很多月份中都有让人欣慰的表现,这次更是取得了破万的成绩,实属难得。
与此同时,我们来看一下汉兰达的成绩,10月份总共卖出去了9935辆,差一点破万,但是比全新一代唐还是少了114台,也正因此,难怪网友表示,当初真没看走眼,全新一代唐果然厉害,10月又干掉了汉兰达。
DM车型热销尽显含金量,扎实的产品实力是根基
看到全新一代唐的销量不错,或许有的小伙伴会说含金量不高,实际上,需要指出的是,全新一代唐的上市价格为12.99-32.99万元,唐DM补贴后的售价为23.99万-32.99万元。而新汉兰达的价格则为23.98-33.08万元,如此来看,唐DM车型热销尽显含金量。
事实上,在车事风云看来,全新一代唐之所以销量不错,其实和其扎实的产品实力是分不开的。首先,这个比亚迪家族式Dragen Face龙脸设计理念就十分的吸引人,除此之外,再加上12.3寸全液晶仪表及中控台上悬浮式的14.6寸多媒体屏幕,十分的吸引人,尤其是14.6寸的多媒体屏幕,支持横屏竖屏旋转操作,功能上堪比平板Pad。
当然,唐DM的动力部分由2.0T发动机及前后双电动机组成。发动机最大功率151kW,峰值扭矩320Nm。前电机最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。后电机最大功率180kW,峰值扭矩380Nm。看起来也是十分的吓人的。
【结语】本文说到最后,小编突然想起,在10月份发生的一件新闻,说的是大众老总在上海开着全新一代唐,结果超速吃罚单的事情,看得出来,这件事情让诸多网友看到了中国品牌的硬实力,您认为呢?
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