如果说在此之前汉兰达是大七座SUV市场的一枝独秀，那么从今年开始，中国大七座SUV市场人才辈出，真正进入短兵相接时代，这个时候的胜出更有含金量。
广汽丰田刚刚发布的半年报显示，今年上半年，批发销量25.53万辆，同比增长16.4%；零售销量25.88万辆，同比增长21.3%。其中，汉兰达做出了重要贡献。汉兰达1-6月销量4.5万辆，2018款汉兰达自4月份上市以来，月均销量超过9000辆。毫无疑问，2018款全新汉兰达将继续蝉联大七座SUV王者地位不动摇。
至尊版霸气外型人气高
作为中国大七座SUV市场的开创者和领导者，汉兰达从2009年正式国产起，累计销量已超过78万辆。“伴随着竞品的增加，2018款全新汉兰达的关注率反而在持续上升。”北京一家广汽丰田经销商老总说。此次上市的新车提供两驱和四驱版本共八款车型，全系产品市场建议指导价为23.98万元至33.08万元，售价区间保持不变。
“2018款全新汉兰达至尊版的外型更加阳刚、大气，非常合我心意。”打算购买至尊版的邢先生表示。2018款全新汉兰达开创性地提供三款造型设计，豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅，更创新性地设计了尊贵版专属镀铬前格栅，辨识度极高。不仅如此，新车前悬比老款车型延长了35mm，原来在前翼子板处停止的腰线，现在延伸至车头大灯，彰显铁汉柔情。后组合灯也采用了LED光源，炯炯有神。
新增尊贵版配置丰富
大七座的真正意义是什么？首先必须是实际可用的宽大第二、三排空间；同时，对于后排乘客的至尊享受。2018款全新汉兰达做到了。首先，在空间方面，灵活的空间布局和座椅编排为全新汉兰达带来领先的乘坐舒适性，第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那样完全折叠放平，还可以6/4分割折叠，巧妙的空间编排也让汉兰达拥有超高的空间利用率，带来实际上的“八座空间”。
配置方面，新车增配了多项人性化装备，带来超越同级的高级感与实用性。必须单独提出的是新增的尊贵版，除了搭载独有前脸并装备多项热门配置，包括10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃、Toyota Safety Sense智行安全套装、TPMS胎压监测系统、4.2英寸彩色TFT多功能信息显示系统、LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电接口等。目前，2018全新汉兰达2.0T四驱尊贵版的厂家指导价是30.98万元，比竞品车型配置高而价格更加实惠。
全新汉兰达各版本新增配置
精英版
LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电接口
豪华版
Toyota Safety Sense智行安全套装、TPMS胎压监测系统、4.2英寸彩色TFT多功能信息显示系统、LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电接口
尊贵版（新增等级）
独有前脸并装备多项热门配置：10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃、Toyota Safety Sense智行安全套装、TPMS胎压监测系统、4.2英寸彩色TFT多功能信息显示系统、LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电接口
至尊版
PVM全景监控系统、10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、Toyota Safety Sense智行安全套装、TPMS胎压监测系统、LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电接口。
又能装 又不费油 这才是硬实力
事实上，汉兰达能在大七座SUV市场稳坐江山，最核心的是在于车辆综合实力的胜出。2018款全新汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，匹配6前速变速箱，能输出162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。“大七座能装，又不费油，还有超高的保值率，这才是硬实力。”开了新车三个月后，杜女士对于自己的选择非常满意。
同时，2018款全新汉兰达依然采用智能、高效的AWD电磁控制四驱系统，并且在入门级精英版就提供了四驱版本。在各种场景下，能主动智能切换两驱和四驱模式，兼顾节油和通过性。
不是所有有第三排的SUV都可以坦坦地叫做“大七座”。不断突破创新的2018款全新汉兰达持续引领市场靠的就是产品硬实力。