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汉兰达五座精英版提车,国六标准,车主:加价2W也值了-汉兰达

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-09-26 14:30:33
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丰田汉兰达在国内应该无人不知晓吧,即使你不懂车,不知道它的名字,满大街跑你绝对会见过他的身影。作为中大型SUV的佼佼者,无论是在国内还是在全球,凭借丰田一贯的品质和大空间带来的实用性,汉兰达都有着非常不错的口碑。汉兰达的受欢迎程度可见一斑,所以一般想买汉兰达,不是要等就是要加价。今年18款汉兰达中期改款后,一改之前憨厚的外观,前脸变得非常凶悍,不仅实用,颜值也跟上了年轻人的审美。

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网友张先生(化名)提的这台18款汉兰达是五座精英版,黑外米内,他坦言,选择汉兰达,一方面是空间大,作为家用车非常合适,第二是被颜值吸引过来的。之所以没选七座是因为七座实用性一般,而且七座车年检问题比较麻烦,所以就选了五座,没选四驱,主要是上下班通勤用,感觉没必要,实用性不是很高。

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张先生表示,当时去订车的时候,多了2万加装费,主要是加多了这几个配置,10寸导航,行车记录仪,倒车影像,倒车雷达,龙膜,踏板,真皮脚垫,底盘装甲,一键启动等。虽然并不是十分情愿,但想早点提车也没办法,而且这些东西,有些还是挺实用,所以只能妥协了。

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加装一键启动换成智能钥匙

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生产时间是18年10月份

等了一个月,车终于到了,因为在路上已经看过不少这台车了,李先生表示,看到实车的那一刻并没有太多的惊喜。在车上的铭牌上可以看到,生产时间是18年10月份,提车的时候显示7公里,准新车无疑。不过有一点确实让自己感到意外,那就是提的这台汉兰达是国六标准的,之前买车没有考虑太多排放标准的问题,是在等车过程中看网友讨论才知道。据说目前因为每个地方实施国六的进展都不一样,例如海南大部分车都已经是国六了,李先生坦言之前还担心自己的车是不是国六,现在总算放下心头大石,并表示,之前对加价还是很反感的,现在提到国六车,突然觉得这钱花得值了。

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国六的实施已经迫在眉睫,因为每个地方对国六的实施进展不一样,导致一些车在不同地方可能会出现不同标准的车,如果在这个时间点购车,在下定时必须要沟通好是国五还是国六,不然提了国五,开没几个月,就变旧车了,换谁也不愿意。

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