作为一款在国内车圈一直享有"开不坏"之美誉的SUV，丰田汉兰达整车所具有的品质确实是足够的硬，全车采用了大量雷克萨斯的配件，以及搭载进口动力总成的它，所具有的质量稳定性比起同级很多豪车还要优秀。再结合上汉兰达领先同级的空间表现（着重指载物空间），以及同级主流的性能和安全性等，很显然，汉兰达在SUV领域中是能够被称之为标杆的。而也正是因为汉兰达有着"标杆"级实力，因此国内愿为之热衷的车友们达到了一个很大的基数，且汉兰达还一度被誉为懂车之选。
的确，汉兰达的品质和实力都非常的不错，但是当前车市中定价达到了20万以上的SUV车型中，品质不过关的又有几台呢？而且，纵然与汉兰达同价位的众多SUV车型或许在质量的把控上做得不及汉兰达出色，但是它们大多数就是"小毛病"多一点，整车的质量稳定性还是值得肯定的。再加上这部分SUV车型的实力比汉兰达要强出一筹，（像福特锐界在操控、隔音和性能上就有优势），且部分SUV车型更是豪车，乘驾感受更加的享受。所以，懂车还真不一定要看汉兰达，其实与汉兰达同价位的SUV车型中，是有着更物有所值的选择的。正如我们今天要给大家带来的这几款豪华SUV，它们款款都有着奔驰的享受，最便宜的21w就配四驱。
第一款，2018款凯迪拉克XT5（指导价35.99万起，终端优惠后很多一二线城市均是25.99万起）
由于当下国六版本的2020款XT5已上市，国五版本的2018款的凯迪拉克XT5当下正处于清仓处理阶段了，所以终端优惠十分的大，像最低配的2018款XT5的起步价都下探到了25.99万元，跟需要加价的国五版汉兰达的中配车型几乎处于同一价位区间。而尽管凯迪拉克XT5最低配的价位对标的是中配汉兰达，但是很显然原厂自带8Bose扬声器、6安全气囊，且全车采用大量皮质和软性材质的低配凯迪拉克XT5，它的性价比其实更足。
而且，就算是最低配的2018款凯迪拉克XT5配备的都是能够爆发出250马力和400N.m峰值性能的2.0T高功率发动机，它的性能比之汉兰达也是存在着绝对的优势，进一步提高了凯迪拉克XT5的产品力。此外，身为豪车的凯迪拉克XT5所具有的减震和隔音也要比汉兰达更具优势，再结合上车宽1903mm、轴距2857mm且采用5座布局的XT5在乘坐空间方面的优势，以及配备的座椅所具有的优越包裹性，还让凯迪拉克XT5有着比汉兰达更卓越的乘坐舒适性。再配合上Bose音响这样的豪华配备，以及美系车优越的静谧性，还让XT5成为了一款乘坐起来跟奔驰近乎一样享受的SUV车型。
第二款，英菲尼迪QX50（厂商指导价33.38-46.98万，优惠力度4万左右）
最低配的英菲尼迪QX50价位对标的则是汉兰达的中配四驱车型，而尽管低配的QX50采用的只是两驱，但是它全车的舒适性、便利性和安全性配置却是不比中配版汉兰达差不多，且做工更趋向于精致，软性用料更充裕，所以就性价比而言，低配版英菲尼迪QX50与中配版汉兰达是难分高下的。而且，英菲尼迪QX50所配备的还是日产家族中以零重力为基石研发的座椅，身具极强的支撑性，且还有着来自日产与奔驰合作时所得到的底盘调校，它在乘坐起来的舒适度是汉兰达所不能比拟的，就算是四驱版本平稳性一流的汉兰达也不行。
而且，就内饰用料而言，低配版英菲尼迪QX50是比低配版奔驰GLC更具优势的，且它的操控性还是一流，其可谓是一款驾乘享受度均不弱于同级奔驰的豪华SUV。此外，作为日产旗下的豪车，造车实力不逊色丰田的日产必然对英菲尼迪QX50打造得十分的用心。而事实上，英菲尼迪QX50不仅配备的动力总成就十分的优秀，所能够爆发出的峰值性能就达到了245马力和380N,m，同时在扎实而精致的整车做工和零部件之下，它所具有的质量稳定性是能够与汉兰达平分秋色的。
第三款，红旗HS5（指导价18.38-24.98万，基乎无优惠）
红旗HS5虽然是今天入选的三款车型之中最便宜的一款，且比之汉兰达都要便宜许多，但是它却是这几款SUV中整车硬实力最为强劲的存在，其除了身具360度全景影像、悬架软性调校、全液晶仪表和Bose扬声器等一系列让人眼花缭乱的配置之外，同时它在操控、用料、性能、安全性、隔音和乘坐舒适性等方面的表现也十分的出彩，整车的综合素质非常的高。而且，红旗HS5的非低配车型配备的均是四驱，使得整车在行驶时的稳定性更加出色的同时，还能够配合上皮/Alcantara座椅和12Bose扬声器等，带来优越的乘坐享受度，它的享受程度就算是不及40万级的奔驰GLC，但是比之30万左右的奔驰GLA却是丝毫不差，仅空间上就有着绝对的优势。
不过，较为可惜的是，红旗HS5尽管整车的做工足够的细腻，有着豪车范，但是它的整车品质是否足够优秀就还要等待时间的考验了，明面上它相较于汉兰达在品质方面是有着一定劣势的。
总而言之，预算在二三十万，选汉兰达固然不能够被称之为不懂车，但是懂车的也真没必要执着汉兰达，像红旗HS5、凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50其实是更物有所值的选择，身为豪车的它们所能够带来的享受程度是汉兰达所不能比拟的。而且，红旗HS5、凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50终究是豪车，开出去的档次感也不是汉兰达所能够比拟的。所以，你觉得同价位是选汉兰达懂车呢？还是选QX50和XT5这样的豪车更懂车呢？