汉兰达7座与五座差价6万 再加上快1万的优惠 你真的会选吗？-汉兰达优惠

关于汉兰达五座七座的问题。如果人多常用7座位，那毫无疑问。如果一年也就三五次，何必呢，还增加年检的麻烦。而且大汉这个四驱，不能说是摆设可是你知道吗，老款2.7的全系两驱，不也开的好好的吗。如果纯市内，实在没必要四驱。

而且豪华比精英多出来的配置：最大项的就是天窗。主要功能是会让你有面子，如此而已。可是你知道吗，宾利几乎大部分车型都是没有天窗的。再举个例子，劳斯莱斯幻影，也是木有天窗的。咱们领导人座驾似乎也没有吧。也没觉得他们没面子。天窗啊，弄不好，还会让你闹心。比如漏水、异响，其中不乏豪车啊。没办法的，这是全景天窗的通病，和豪车与否无关。虽然不是每辆车都会异响，但你愿意中奖吗？如果说光为个调节椅子，就要多花6万？还是能办不少事情的。 所以说选择五座是最正确的。当然，那些说钱少的人，只能找这样的借口，我也没办法。其实我也买得起更高级别的suv。但是，又有什么必要呢。

五精，差不多相当于老款的中配了，就是运动版，现在取消了这一款。不信可以拿配置表看一下。以前老款17寸轮毂太难看。现在改成18寸，还是老美中高配的轮毂。其他配置都差不多，就少个真皮电动座椅。想想多划算。老款这里面好像要差三万呢

现款五精性价比远超老款五精1、指导价便宜九千2、配置大大改进：18寸轮毂用的是美版中高配；多出动功能方向盘、行车电脑。二排中间实际多出一个位置，还有装逼的空调电脑控制，座椅改为皮织混搭。已经接近老款运动版，就差真皮电动座椅。你说，性价比还不够诱人吗？老款五精那才是真正的盖中盖啊

说到五六万的差价，我想可以算笔小帐。比如我，开得少，一年万把里程，按现在油价油耗，可充作七八年油费吧。换作保险，估计也有个几年。

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