汉兰达一直都以身材魁梧，价格不贵著称，销量也一直都很不错。全新汉兰达将这样的优势继续扩大，还一股脑推出了12款车型，售价23.98万-42.28万元。
| 车型 | 官方指导价(万元) |
|---|---|
| 2.0T 两驱 5座精英版 | 23.98 |
| 2.0T 两驱 7座精英版 | 24.88 |
| 2.0T 两驱 7座豪华版 | 28.48 |
| 2.0T 两驱7座豪华导航版 | 29.28 |
| 2.0T 四驱 7座精英版 | 25.88 |
| 2.0T 四驱 7座豪华版 | 29.48 |
| 2.0T 四驱 7座豪华导航版 | 30.28 |
| 2.0T 四驱 7座至尊版 | 33.08 |
| 3.5L 四驱 7座精英版 | 32.28 |
| 3.5L 四驱 7座豪华版 | 37.98 |
| 3.5L 四驱 7座豪华导航版 | 38.78 |
| 3.5L 四驱 7座至尊版 | 42.28 |
卖点一：尺寸更大了！
全新汉兰达的轴距没变，还是2790mm，而整车尺寸升级为“4855/1925/1720mm”，车长比老款车型增加了60mm，宽度增加了15mm，高度降低了10mm。给人的最直观感受就是他更魁梧和彪悍了。
| 全新汉兰达 | 老款汉兰达 | 全新胜达 | 福特锐界 | |
|---|---|---|---|---|
| 长度(mm) | 4855 | 4795 | 4725 | 4699 |
| 宽度(mm) | 1925 | 1910 | 1880 | 1930 |
| 高度(mm) | 1720 | 1730 | 1686 | 1705 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2790 | 2700 | 2825 |
卖点二：2.0T代替了老款的2.7L发动机
国产全新一代汉兰达有2.0T涡轮增压以及3.5L自然吸气两种动力配备可选。其中2.0T发动机与雷克萨斯NX搭载的那台发动机相同，其最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；而3.5L发动机则与老款汉兰达一致，其最大输出功率为273马力，峰值扭矩为335牛·米。传动系统与发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱。
卖点三：双叉臂式独立悬架代替了先前的双连杆结构
老款汉兰达使用了和凯美瑞相同的双连杆结构，全新汉兰达将其改为双叉臂式独立悬架，更加粗壮的下悬臂应该可以让人们更加信赖它的承载能力。由于车型定位的问题，汉兰达强调的依然是舒适性。
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