4S店看2018款汉兰达，外观小改，不加价的话竟还要等半年！-汉兰达2018

图文 | CLS

日前，汉兰达2018款车型上市。后台很多小伙伴都在问，2018款的汉兰达值不值得买？为了保证答案的准确性，阿飞专程去了一趟广汽丰田4S店。记得前两天来问CH-R的信息时，这家店内还没有汉兰达的展车。这辆2018款汉兰达的展车应该是才到店不久。

其实汉兰达值不值得买这个问题要分为两个层面来说才符合市场的情况。第一是从产品力的层面，第二是从实际购买的层面。

先说产品力，2018款汉兰达是一款中期改款车型，新车在外观上进行了一些细节调整，比如前进气格栅变成了尺寸更加夸张的等边梯形造型，车灯也有一些小的调整，在官方指导价不变的情况下，部分车型的配置有所提升。动力系统方面，取消了3.5L V6发动机，仅保留了2.0T+6AT的动力组合，这套动力组合包括底盘等结构方面没有什么变化。可以说还是原来的配方还是熟悉的味道。

2018款汉兰达

老款汉兰达

因此2018款汉兰达的产品力一如从前，依然是那个动力系统匹配成熟、空间大到舒服坐下7个人、人体工程学设计合理的一辆中型城市SUV。单就产品力来说，目前市场上与其同价位同样定位的车型没有超过它的车型。从产品力上来讲，2018款汉兰达值得购买，毫无疑问。

阿飞到店之后，肯定要跟销售小哥哥小姐姐们聊一聊怎么买2018款汉兰达的问题。在听到要购买2018款汉兰达之后，销售小哥很是热情，表示现在店里有试驾车可供体验。考虑到之前部分地区汉兰达有加价提车的现象出现，阿飞特地询问了是否加价，销售小哥表示，现在订车不加价。在听到“不加价”三个字的时候，阿飞凭借多年的经验意识到，没那么简单。不加价的原因难道是因为汉兰达产能得以提升，新车供应充足。

不过，销售小哥随后的一句话瞬间给阿飞泼了一盆冷水。“现在订车，提车时间大约会在10月份！”其实展车上的明显的“已售”字样已经能够说明问题了。在展车旁边还有一张可选配置单，从勾选的图示来看，这辆已售展车选择了增加其中几项配置。连展车都被卖了，车源肯定紧张。要知道，这才刚刚3月底，等到10月，超过半年。换句话说，准备买汉兰达回家过年的朋友们，抓紧时间订车啦，过了5月，很可能就不能如期开汉兰达回家过年了。

诚然，汉兰达是一款非常不错的车型。刚刚改款的2018款更是以增配的形式体现了厂家的诚意。但实际情况是，我想买却等不起。半年的提车周期对于一辆小众的汽车也许很正常，但是对于一辆家庭用车来说，这样的等车周期明显有些过于长了。既然如此，阿飞给大家推荐几款产品力能够与汉兰达媲美的车型，如果不想等，买它们也是不错的。

长安福特锐界

锐界引入国产几乎就是为了“怼”汉兰达而来。虽然在空间的敞亮程度上不及汉兰达，但是动力比汉兰达有优势，适合喜欢有一点驾驶激情的人。同排量车型跟汉兰达定价差不多，但是终端有较大优惠。不想等半年，同样价格可以买配置更高的锐界。

广汽本田奥德赛

奥德赛虽然是一辆7座MPV，但是如果你买汉兰达的主要用途是为了舒服坐下7个人，并且使用场景在城市的话，奥德赛显然是一个更好的选择。乘坐7人的空间比汉兰达还要宽敞。缺点就是非SUV身份，离地间隙影响一定的通过性。如果是城市使用，则不影响。

斯柯达科迪亚克

科迪亚克的特点跟锐界差不多，虽然也有7座的车型，但是乘坐体验比汉兰达稍差。科迪亚克可以说是一款正宗的德国车，虽然挂着捷克的品牌，但是其内在都来自于大众的MQB平台。喜欢大众系产品，对空间需求没有那么强烈的。可以不用等汉兰达，选择科迪亚克也是不错的。

东风日产楼兰

这里提楼兰只是作为一个代表。代表的是与汉兰达同价位的5座中型SUV。他们体型与汉兰达相当，但是却固执地仅提供5个座位。除了楼兰，还有本田的冠道，如果说同价位还可以算上别克昂科威等等。如果你就想买个大点的城市SUV，几乎永远都用不上第三排的两个座位，买个大五座，选择也非常多，何乐而不为呢？还不用等半年那么久。

最后说几句

在二十几万的价位如果要选一辆城市SUV，很多人包括我自己第一反应就是汉兰达。这是汉兰达凭借多年优秀的口碑打下的江山。这一点，值得点赞。车是好车，但是想买却没那么简单。不管是加价还是提车等半年，消费体验都可以说非常之差。原因大家也都明白，有限的产能的确满足不了比产能庞大的需求。如果你的用车需求并不太着急，认为等上几个月也无妨，那么汉兰达是一款值得你等待的好车。如果不想等或者不能等，市场上的好货也不少，根据自己的需求，相信你会选到适合自己的车。

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