日前,有外媒报道称韩国汽车厂商现代汽车正计划考虑削减其在中国工厂的产能。据知情人士透露,现代汽车CEO李源熙在周三与分析师和投资者的会议当中表示,现代汽车正在考虑解决中国工厂的产能过剩问题,同时也正在考虑削减中国员工数量。
数据显示,2018年,现代汽车在华销量约为79万辆,与早前制定的90万辆销量目标相去甚远,其销量也仅为现代在华产能(165万辆)的一半左右。虽然2018年有计划的进行了国内汽车转销东南亚市场,但效果也不尽人意。此外,2018年第四季度,现代汽车销售额达到25.67万亿韩元(约1545亿元人民币),增长5%,但营业利润下降35%,仅有5010亿韩元(约30.15亿元人民币),净亏损达到1298亿韩元(约7.8亿元人民币),这是该公司自2011年改变会计方法以来首次出现季度净亏损。
在这种背景下,削减产能成为了较好的解决方案。对此,现代汽车发言人表示,公司正在评估能够提高产能的优化方案,同时也开始为中国员工办理自愿退休。
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