每逢车展总有一些重磅车型面世，长安福特这次也没能“免俗”，带来全新福克斯与大家见面，并且公布其11.58万元起的预售价格，新车共推出包括两厢、三厢、ST-line两厢以及三厢ST-line在内的四个版本车型，预计10月正式上市。
提到合资两厢车，我敢肯定大家第一个想到的车型就是福克斯。没错，长久以来长安福特福克斯那极具运动的车身造型，令人满意的动力表现深受广大消费者喜爱。毫不夸张的说，当年第一眼看到福克斯的时候，也着实让我痴迷好久。但当年的福克斯采用了双离合变速箱惹来众多非议，不过经历换代升级后的福克斯在名声上略有回升。
此次在成都车展1号展馆里，两台全新的福克斯ST-line车型再次出现在我的视野里。新车在外观上仍然沿用“马丁脸”的前脸造型，但进气格栅采用富有立体感的黑色蜂窝状中网设计，“大嘴”造型变得更加协调。LED光源的远、近光分体式大灯造型犀利，大面积的黑色雾灯区域，让ST-Line车型有着全方位的运动升级。
车身尺寸方面，三厢版福克斯的长宽高分别为4671mm×1810mm×1454mm，轴距为2705mm，相较老款车型4354mm×1823mm×1483mm，仅在长度上增加了137mm，而在宽度与高度上却有着明显减少，这样的设计造就了新车更加低矮的车身姿态，从而将运动风格大大加深。运动侧裙、18寸双色轮圈、以及红色刹车卡钳，成为ST-line车型的特别标志。最为值得一提的是他的轴距，新款福克斯在轴距上增加了57mm，提升了不少后排乘员的腿部空间。
全新的福克斯在内饰上变动也挺大。中控台采用更具年轻化的造型设计，简约大方，同时在材质和做工上做的也很到位，可见福特为这次改款下了不少功夫。从细节上看，8英寸悬浮式中控屏在整个中控配置上最为显眼，旋钮+实体按键的多媒体控制面板将中控屏与空调系统有效的分隔，从而带来较强的层次感。
其他功能配置方面，全新的福克斯配有自动空调、Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、自适应巡航、一键泊车、主动刹车系统、HUD抬头显示系统、电子手刹、自动驻车等丰富配置，可见这款新车的“逼格”还是蛮高的。
动力方面，全新的福克斯全系搭载三缸发动机，提供1.0T、1.5T、1.5L三种动力，其中1.0T发动机最大功率94kW，最大扭矩173N·m；1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩243N·m；1.5L发动机最大功率90kW，最大扭矩153N·m。值得一提的是，这款1.5T发动机是来自福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的原装货。为满足消费者不同需要，全新的福克斯将匹配8AT以及6MT两款变速箱。
总结：近几年来，福克斯的销量持续低迷充分反映了老款车型在竞争力上的不足，而长安福特为扭转这种尴尬局面，推出更加年轻化的全新一代福克斯。未来这款新车的上市，势必直接面对大众高尔夫、别克英朗等车型的激烈竞争，最终谁能拔得头筹，我们拭目以待。