昨日（11月19日），有网友向《车壹圈》曝光了一组2018款丰田汉兰达无伪装测试车的照片，这款终端价格一直坚挺的中型SUV终于要迎来改款了。本次曝光的国产版车型基本延续了海外版的外观造型，新车将在广州黄阁工厂进行生产，预计明年一季度上市。
作为中期改款车型，此次曝光的新款汉兰达最大的变化是前脸造型，采用了与美版相同的分体式设计和大开口进气格栅，相比现款更加粗犷。同时换装了新的前包围和前大灯组，内部加入了LED日间行车灯，整体搭配要比现款车型更显霸气感。
车尾部分，新车没有进行大的改动，仅针对细节方面进行了一些升级，尾灯组内部色块轮廓更为清晰，后包围雾灯采用了镀铬装饰，观感更为精致。“D.4ST+AWD”的标识，表明了此次曝光的车型为2.0T四驱版。
汉拉达在国内市场细分市场，一直占有举足轻重的地位，随着新款汉兰达国产化的加快，那么新车相比冠道有何优势呢?新车长宽高分别为4890/1925/1715毫米，长度增加了35毫米，轴距仍为2790毫米，除了延续现款车型5座和7座版本，新车还将推出6座版本可供选择。
上市之初就剑指汉兰达的冠道，收获了不错的成绩，且热度不减。车身尺寸方面冠道长宽高分别为4816/1942/1669毫米，轴距为2820毫米，可惜的并无7座车型可供选择。
通过对比发现，新款汉兰达相比冠道长度有着很大优势，但宽度和轴距相比冠道小上一截，这也再次验证了本田空间利用率的惊人的造诣。回到车身高度上，新款汉兰达整整比冠道高出46毫米，应该有不错的头部空间表现。
从此次曝光的内饰来看，新款汉兰达也没有进行太多改变，只是针对配置进行了调整。如：新增车道偏离警示、行人预碰撞系统、自动远光灯、动态雷达巡航控制等配置。值得一提的是丰田承诺，2018款车型都将配备自动紧急刹车系统，这也是冠道所不具备的。
动力部分新款汉兰达依旧提供2.0T和3.5L自吸两款发动机，预计仍匹配6挡手自一体变速箱。而冠道提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动方面匹配的分别是CVT变速箱和9速手自一体变速箱。
相比冠道的20.T车型新款汉兰达在功率和扭矩上都无优势，老掉牙的6AT也无法与冠道9AT相媲美。中期改款车型，用上8AT也在情理之中，这样的搭配更多的还是为了考虑成本，这点就没冠道厚道了。按照丰田一贯的定价策略，未来上市的新车，不出意外会和现款价格保持一致。
《车壹圈》观点：新款汉兰达加长了车身更换了前脸，提高了安全配置。虽然动力比不上冠道，但各方面表现均衡几乎挑不出什么毛病，依旧延续了丰田一贯的保守。作为中型SUV市场的老大哥，号召力还是摆在那的。如果追求均衡居家，汉兰达的确是不二选择，如果对性能有更多的需求，冠道也许更合适。