长5米轴距超2米9，配2.5T机头，国产将是汉兰达最强劲敌-汉兰达国产

任何空白市场都是风险与机遇并存，比起机遇很多企业更惧怕风险。敢于第一个尝试空白市场的，不仅需要的是财力和信心，更需要精准的定位和高效的市场教育能力。汉兰达率先打开了24-35万价位的7座中型SUV市场，很幸运，汉兰达不仅没有失败，而且红遍大江南北。以至于众多车企都进入到了这个中型SUV蓝海市场，不过目前能对汉兰达形成压力的车型还没有出现。但这并不会一尘不变，未来全新马自达CX-9的国产也许就会改变这一局面。

全新马自达CX-9于2016年洛杉矶车展正式发布，新车采用了马自达最新的“魂动设计”，并借鉴了马自达“KOERU越”概念车的设计元素。整体造型动感时尚、运动范十足。虽然身躯庞大，但魂动设计硬是将其打造的修长动感、运动时尚。

现款CX-9长宽高：5096*1936*1728mm，轴距2875mm。全新CX-9车长略微缩短一点，但轴距增加了55mm，达到了2930mm，整体要比汉兰达更大更宽。同样采用了7座布局，空间与汉兰达比较，有过之而无不及。

全新CX-9内饰采用了黑棕双色搭配，运用了大量的Nappa真皮材质，缝线工艺也非常考究。中控采用了7.8英寸的独立悬浮彩色大屏。整体层次感非常鲜明，豪华程度堪比BBA。

全新CX-9搭载创驰蓝天2.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩420N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这套2.5T创驰蓝天机头非常厉害，获得了2017沃德十佳发动机称号。比起汉兰达那套2.0T动力确实强的不是一星半点。

全新CX-9从里到位都是焕然一新，是一次彻彻底底的换代。一经上市就受到高度关注，未来应该先以进口方式引进国内，然后根据市场反馈，进行本土化的国产。但在造型和动力系统方面应该会与进口版保持一致，不出意外会锁定汉兰达竞争。