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全新汉兰达已经于上周末正式上市了,售价区间23.98-42.28万元,相比老款有一定的下探,对于紧凑型SUV构成一定威胁,而多达12款车型,选择也十分丰富。不过本着性价比的原则,看看哪款是汉兰达全系中最值得推荐的。了解全新汉兰达,请点击:重塑标杆形象 广丰国产全新汉兰达实拍。
动力首选2.0T
对于汉兰达这种中大型SUV,3.5L V6自吸自然是最合适的选择,不过鉴于税收政策以及涡轮增压概念的深入人心,时下选择2.0T版本是性价比最合适的。相同配置前提下,2.0T车型要比3.5L V6车型便宜至少6.4万元,差价还真是不小。
四驱意义不大
2.0T提供了4款两驱和4款四驱车型,而3.5L V6版本全部配备四驱系统。对于汉兰达来说,其定位就是城市型SUV,配备的四驱自然不会强悍到哪去。对于日常行驶并无过多的帮助,反而在消费者更在意的油耗经济性方面(2WD 8.2L/100km,4WD8.6L/100km),两驱更有优势。至于性能如何,之后会有详细的试驾文章。两驱版本相比四驱版本便宜了一万元,其实并不多,需要的自行掂量。
豪华版性价比最高
配置方面,全新汉兰达提供精英版、豪华版、豪华导航版和至尊版。首选精英版所提供的配置:安全配置还是不错的,包括膝部气囊在内的7气囊保护,车身稳定系统等;舒适配置多功能方向盘、中控台屏幕,以及LD日间行车灯、铝合金轮圈等都比较基本。
产品名称 | 2015款 汉兰达 2.0T 四驱精英版 7座 | 2015款 汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 | 2015款 汉兰达 2.0T 四驱豪华导航版 7座 | 2015款 汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 |
厂商报价 | 25.88万 | 29.48万 | 30.28万 | 33.08万 |
差价 | - | +3.6 | +4.4 | +7.2 |
轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
无钥匙启动及进入系统 | - | ● | ● | ● |
并线提示系统 | - | - | - | ● |
全景天窗 | - | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● | ● |
定速巡航系统 | - | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | ● | ● | ● |
皮质座椅 | - | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
座椅通风 | - | - | - | ● |
GPS导航系统 | - | - | ● | ● |
网络互动系统 | - | - | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | ● | ● |
自动空调 | - | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | ● | ● | ● |
对比一下配置,就可以看出,精英版除了安全配置,舒适配置过于简单,豪华导航版只是增加了一套互动系统,最高的至尊版提供了更多丰富的配置,不过差价达到了7.2万。无论是配置的丰富程度还是性价比方面,豪华版都是最合适的。
购买建议:
从性价比的角度看,全新汉兰达2.0T 两驱豪华版(28.48万元)最值得推荐,配置足够丰富,售价也比较合理。而其实面对国内广阔的市场,拉低起售价的2.0T两驱精英版5座车型也有其存在的意义,不仅动力技术说得过去,安全配置也很到位,宽敞的空间以及最新的车型,相对欠缺的舒适配置也不是那么必要了。
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