可能很多观众都有共同阴影，那就是在儿时上学期间，每到期末要出考试成绩的时候，现在正逢年底，刚好又到了一次新的期末测试，如果说学习成绩不好，等待你的肯定是一顿胖揍。对于学习好的人而言，考试如同去游乐场，对于学渣无疑是上刑场，这样的比喻并不夸张，那么在汽车市场也是如此，一些表现好的车型最喜欢年终或月底曝光销量，恨不得让所有人都知道它"考出"的好成绩。当然，有时候我们会找一个理由，比如这次考试题很难，父母就会稍微宽容一些，那汽车市场也是如此，它们会说整个车市都状态低迷，所以才造成自身销量差。但我们发现，无论"题目"难易，好学生依旧可以取的好成绩。
目前11月销量还没有全部呈现出来，咱们暂以10月数据评判，根据我们得到的消息，大众途观L依旧是中型SUV的霸主，月销量1.8万以上，即便如此比起同期还是略有下降。但这个成绩足以证明它的实力优秀，比起任何一款合资中型SUV都要有底气，那么福特作为百年车企，自然也有中型SUV在售，它的实力相对来说比途观L还要出色，这款SUV的名字叫做——锐界。但可惜块头大给人感觉很霸气的锐界，销量上却很低迷，或许是走"体育生"路线吧？从去年的月销六七千甚至破万，变成了今年四五千，直到所谓的金九银十它卖出了2000多台。
除了进口车型，福特锐界绝对是标准的品牌旗舰，定位中型SUV的它实际可以竞争途昂等车型，比起途观L是略高一个级别。对于这款车或许很多观众从未了解过，咱们就先从设计来认识一下它。要说福特作为美国最著名的一个汽车品牌，它的设计风格自然也是比较靠拢美国消费者的口味，比如庞大硬朗的风格，六边形的中网无疑让整车极具硬汉味道。棱角分明的LED大灯更是点睛之笔，但遗憾的是，目前锐界依旧没有标配全LED光源，甚至在低配车型上连LED日行灯都被取消，想要这一基本配置就得需要豪锐型及以上车型。
来介绍一下它的尺寸，作为旗舰车型得拿出一些实征服消费者才行，而它的定位本就比普通中型SUV出色。长宽高分别为4878*1925*1734mm，轴距为2850mm，相信这个数据大家可以对比一下途观L，比它大了一圈不夸张，比起汉兰达也是很占优势，懂它的人不屑汉兰达，保证提供7座布局不会让乘客感到憋屈。而得益于尺寸的升级，它的侧面视觉效果无疑是更霸气，即便是和同为中型SUV的Jeep大指挥官相比，锐界都是遥遥领先，所以见到锐界实车的朋友也一定有感触，是真的大！而高配锐界采用的20寸轮圈更是厚道，无论从规格还是样式，都让它优于同级。
其实对于锐界的设计，我个人是更喜欢尾部。咱们可以看到它不同于常规SUV的尾灯设计，中间采用外露式设计，如果说提升运动感很多车型喜欢熏黑，但这种留白对于运动感的提升也很有帮助。尤其是它红色的轮廓配合LED光源让它辨识度大大提升，如果点亮后绝对极具设计感。而下方就是双出排气布局，排气的轮廓也和车尾想接近。就整体设计而言，锐界不会让你失望，现如今锐界车主最满意的也莫过于此，当然也是很多同级车型车主羡慕的地方。
但是来到内饰怕是就要让人失望了，都知道福特的内饰设计不算出色，但对它不了解的人或许不会想到有这么不出色。现在大家看到的就是最新款锐界高配车型的内饰图，觉得豪华感与科技氛围怎么样？是否给人一种十万级车型的感觉？无论配色还是功能布局，远不如同级车型精致，即便是和大众相比也没有任何优越感。简约的中控屏和方向盘给人很大气的感觉， 但整体设计实在太过简约，在这个时代这个级别的车型上，连全液晶仪表盘都没有出现。当然还有一系列主被动安全配置，同样是仅限顶配。
最后再来介绍一下动力，要说锐界的性能还是蛮不错，毕竟尺寸大配备大功率发动机也无可厚非，2.0T和2.7T V6两款动力让人心动，全系标配6AT变速箱，最大功率分别为245和329马力，即便是选择2.0T车型也足以满足大家对性能需求，比起大众的2.0T高功率还要出色不少。
当然，如果选择V6动力有些太过昂贵，即便是优惠后入门车型也要35万起，相对来说就不如选择途昂这款标准的中大型SUV划算，但如果你的预算在30万左右，想要四驱大空间，锐界还是值得推荐。