【太平洋汽车网 导购频道】在中型SUV市场，有一个标杆一直存在，你可以不买它，但它很难不出现在你的候选清单里头，它就是广汽丰田汉兰达。而如今，挑战的对手越来越强，前不久也有一台产品力很强的中型SUV上市，它有着不输于汉兰达的尺寸、更强的配置、更强的动力，它就是来自北京现代的第四代胜达。
纵观现在的中型SUV市场，以大为美的车型其实并不多，昂科威、途观L、锐界都要比汉兰达小上一号（尤其是前两，作为中型SUV，尺寸真有点不够看），而新上市的胜达却选择了跟汉兰达一样的道路，那就是以大取胜，所以，胜达和汉兰达之间你会选谁？今天这篇文章就来看看。
外观：霸气十足尺寸惊人
虽然它两的外观设计风格不一样，都使用了各自的家族化设计语言，但除此之外，其实他俩都有一定的相似之处，比如第四代胜达与汉兰达都属于外观看上去很魁梧的车型，而且他们平直的车顶线条和长轴距明显是都是为了车内空间服务。
内饰：时间差带来的设计差异
现在这代汉兰达早在2015年就上市了，到现在也有了4年的时间。在这段时间内，消费者的审美是一直在改变的，而最近才上市的胜达明显更符合现在的设计潮流，比如它有悬浮式中控屏、大尺寸的仪表液晶屏、更好的用料等等，这些细节表现对于4年前就已经上市的汉兰达来说，还是有些欠缺的，但除此之外，其他地方的表现两车都十分出色。
空间：都够大，都够好使
这两台车的尺寸都已经非常大了，所以空间方面不需要担心，两车的乘坐空间都是比较充裕的，并且除了基础的储物格外，两车都有一些实用、其它车型少见的储物格，表现都不错。
动力：涡轮增压是主流
第四代胜达与现款汉兰达全系都采用2.0T发动机，但胜达的发动机的账面数据要比汉兰达更好，最大功率和最大扭矩分别大了14.5kW和3N·m。另外两车匹配的变速箱也有所不同，胜达匹配的是9速手自一体变速箱，而现款汉兰达则是更为成熟的6速手自一体变速箱。
两车前悬挂都采用了麦弗逊式独立悬挂，但汉兰达的后悬挂采用了双叉臂形式，在结构上要更好一些。
总结：作为同级别少有的两台大号车型，第四代胜达和汉兰达有着不少的相似点，比如相似的车身轮廓，相似的车内空间。但两车也有很多不一样的地方，由于胜达才刚上市，所以胜达有很多符合现在消费者需求的地方，悬浮式中控屏、指纹识别、按键式电子换挡、大尺寸的仪表液晶屏等都是些时髦的东西，而汉兰达在这方面表现得就要朴素一点了，不过汉兰达也有自己的优势，常规有5座和7座可选，比起胜达的6座布局（7座需要选装）在乘坐5人时要更加舒适，并且还有口碑上的优势。最后，如果你对这两台车都比较感兴趣，那一定得到店里头体验一番，这样才能有一个更符合自己的选择。
（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）
- 上一篇：四年汉兰达，一箱油跑700公里-汉兰达2015
- 下一篇：没有了