跑不快的海马汽车，一季度才卖了5000辆！-海马汽车多少钱

说起海马汽车，人们脑海中第一印象就会想起当年以福美来、凯越和伊兰特为代表的车市“新三样”。在2003年左右，尽管自主品牌处于上升期，但在产品上与今天相比还是有很大差距。而正是当时的海马汽车以一款外观时尚、内饰质感，各方面品质性能都非常优秀的福美来赢得国内市场一致叫好，成为家用车的首选。

近三年来，中国汽车行业进入微增长新常态。2018年更是出现了28年来罕见的负增长，国内汽车累计销售2808万辆，同比下降了2.8%。新浪汽车了解到2019年3月，海马汽车共售出新车1882辆，同比下降77.28%；今年第一季度，海马汽车销量累计为5092辆，同比下降78.58%。在具体车型方面，海马汽车一季度基本型乘用车销量为604辆，同比下滑91.39%；MPV销量182辆，同比下滑85.38%；SUV销量4，306辆，同比下滑72.24%，交叉型乘用车销量为零。

其实在2018年，海马汽车便已遭遇销量“滑铁卢”。数据显示，2018年海马汽车全年销量67570辆，同比下降51.88%，与年初制定的18万辆销量目标相比，完成率仅为37.5%。如今国内汽车市场的竞争越发激烈，自主品牌深受合资品牌价格下探的困扰，如果不能在品牌和品质上有所提升，势必会被逐渐淘汰出局。

据说海马汽车在向新能源汽车领域转型自救，但是新能源和共享出行领域的竞争同样激烈，且有相当一部分企业已经站稳了脚跟，所以，海马汽车向新能源领域的战略转型效果还得再观察。虽然经过多年沉淀，海马已掌握一些纯电动汽车技术并且具备完整整车开发流程，但是最终能否借着新能源汽车的浪潮，实现绝地反击还是个未知数