8月一辆轿车没卖出去，海马汽车：卖了400套房也不顶用-海马轿车

如果不是接连两年亏损高达20多亿，我们都不知道，原来海马汽车还是个房产大户，这也再次证明了一点：不会囤房的车企，不是好的“上市公司”。前段时间，海马汽车因为汽车销量跌到了谷底，短时间内，海马汽车竟然卖了401套房。

可是就算卖了400多套房，这能救活海马汽车吗?答案是不一定。就在今天，海马汽车发布8月产销数据快报，显示8月总产量为1688辆，同比下降73.65%；总销量为1560辆，同比下降73.96%，其中基本型乘用车（轿车）销量为零，同比下降100%。

销量的不佳直接导致了利润的暴跌，从海马此前公布的2019年上半年业绩来看，海马汽车上半年营业收入为23.2亿，同比下滑14.7%；净利润为亏损1.78亿元，同比下跌35.7%。如今的海马汽车，可以说是走到了悬崖边上。

作为本该是自主汽车品牌佼佼者的海马汽车，为何沦落到如此地步？从2014年说起，海马汽车幸运的抓住了SUV的风口，顺势推出了大热的海马S5车型，随后在2016年，到达了年销21.6万的巅峰。然而，海马汽车“起了个大早、赶了个晚集”。

自2016年之后，海马汽车基本仅剩S5一款SUV勉强维系，而当初火热的福美来车型，销量跌到可以被忽略不计。到了2019年，海马汽车销量下滑更加严重，今年前4个月销量仅剩7742辆，同比大跌70%。

销量上的滑铁卢，让海马汽车在2018年亏损了将近16亿。与此同时，高额的亏损让海马汽车对于新技术的研发束手束脚，老产品不给力，新产品又接不上，这也让海马汽车整体运营陷入恶性循环。