昨天就海马汽车抛售400套房子的事情，发了点感慨海南曾经辉煌的汽摩行业去哪儿了？海马汽车在卖房，新大洲卖牛肉。其中提到海马的得名是因为曾和日本马自达合作，海南马自达——海马。所以，后来海马汽车的LOGO也很像马自达，其实就是在打擦边球。
但没想到有网友评论说：“作者你严谨一点好吗？马自达是因为海马才变成现在的logo，你造么？不信的同学自行百度。”
这种自信是哪里来的呢？于是网上查一查。
果然，早在2010年，汽车之家海马汽车的一个车友论坛里，就有位海马车主愤愤不平的发过一个帖子《怒了！无知整天嚷嚷海马山寨马自达标志的进来学习！有图有真相！》，核心内容就是“马自达小鸟车标是自1997年之后才开始使用的，海马汽车是1991年开始就用现在海鸥标志！”
的确，马自达历史上使用过很多LOGO，目前被我们所熟知的这个鸟状图案是从1997年开始的。海南汽车也的确早在1991年就开始造车。只是，1991年就使用了如今海马商标图形的证据是什么？
在这篇帖子里，那位车主说“福美来三代群里有车友发过1991年海南汽车冲压件厂小批量试生产马自达929station wagon旅行车，当时车方向盘海鸥车标和现在海马汽车完全一样！”但是，“那个图我没有保存。”
无图无真相，所以我当然无法相信这种说法。
其实，何必查这些网上论坛帖子，要权威可信的证据，可以上国家商标局网站上查啊。我在商标局官网上找到了海马LOGO图形的注册信息，注册号1406442，申请日期1998年12月2日，注册公告日期2000年6月7日。
而马自达的商标图案是1996年7月10日申请注册，1997年9月21日注册公告，比海马的商标图案注册公告早了近三年。
请用事实说服我。
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