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2018款海马S5提车报告:买车时,一个动心的理由就足够-海马s5

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-09-12 14:19:20
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2018款海马S5提车报告:买车时,一个动心的理由就足够

虽然这一次是自己买车,以为可以走出普通消费者购车的那些心理魔障,但事实证明还是会经历纠结和仔细挑选。

文|袁梦泉

行至年底,剁手之心渐起,买车问问编辑团队的小伙伴也不断在耳边念叨“我们一年下来忙于各种新车上市和试驾活动,竟然都没有一台车来代步!”义正言辞令人无法反驳,架不住连绵不断的抱怨与劝说,也本着犒劳和方便大家的原则,问问君工作车的购置就这样被提上了日程。

按理说这几年借着工作性质的便利,大大小小摸过的车也有上百款,真的到了选车的时候多少还是会迷茫和选择困难症发作。我们的预算是在裸车价10万元左右搞定,因为工作时候拍车、私人代步的时间比例约为7:3,结合性质来分析购车状态时,得出了以下几个核心需求:

● 外形设计一定要有辨识度;

● 公司团队里人人都是手机控,互联配置不能少;

● 动力、动力、动力!作为汽车媒体,有时候会有不少动态拍摄试驾车的需求,跟拍车辆的动力如果太孱弱,不仅影响工作心情,也是件很尴尬的事情……

● 空间可以不那么夸张,但平时坐3-4个人、放点行李是常态。

用上面这些要求再结合预算来看,紧凑级轿车恐怕很难做到面面俱到,我们转过头把目光锁定在了本土品牌SUV车型上,比如海马S5、哈弗H2、吉利远景SUV等车型都进入了我们的视线。

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哈弗H2

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远景SUV

以配置水平的维度来看,备选的几款车水平相当并且各有优势,比如哈弗H2的外观很抓人,看着远景SUV的空间也让我们流口水,裸车都能以10万元左右拿下中配或高配车款,同时从市场销量上看无论买哪一款都不会出岔子。多次讨论和综合考虑之后,最终问问君选择了——2018款海马S5旗舰型。

为什么是海马S5?一个最显而易见的原因是,它的动力参数和实际表现是几款备选车型中最强的,和哈弗的1.5T、吉利的1.3T发动机相比,海马这台1.5T发动机的性能符合我们的核心要求,百公里加速可以跑进10秒。加上海马S5在去年10月份刚刚完成车型改款,设计有更新、配置有增加,对于接下来两三年的用车周期而言都不会有落伍的担忧。

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除了动力性能之外另一个重要原因是,在2018款海马S5上市前夕我驾驶着它在道路情况恶劣的滇藏线上行驶过一周时间,当时对它前后独立悬架的滤震表现有深刻印象,没有让我的老腰吃苦,因为有横向稳定杆,开着海马S5做一些高速过弯的动作也很轻松自信,这种运动感和驾驭感,是另外两款备选车型所不能提供的。

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愉快作出决定之后,很快便是刷卡-提车-验车上牌的一套流程(此处省略3000字),这手也就算是剁了……如今这台2018款海马S5拿到手里已经有半个多月的时间,团队中各个小伙伴都对它有了初步的体验,综合了大家的使用感受,海马S5最明显的几个优势在于:

一、新款的设计更有精致感。看到18款海马S5一个直观感知,就是车灯的作用太重要了,新款海马S5的前后灯组变化都是朝着精致、简洁的方向在调整,头部的LED日行灯让整个前脸比老款精神了许多,包括尾灯的灯腔结构处理,均起到了画龙点睛的作用。前格栅部分因为采用的是哑光处理,真是谢天谢地谢亚龙,比很多车型上那些暴发户气息浓烈的明晃镀铬饰条看上去要顺眼得多。总之新款显得不那么油腻,设计很自然、也有许多时尚的想法带出,特别是橙色的车身配色在天气晴朗时候视觉效果非常棒。

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二、驾驶平顺性不俗。之前那次开着海马S5都是跑山路和高速路居多,如今在90%以上路况都是市区行驶的驾驶环境下,原本还有些怀疑1.5T发动机的动力输出会不会特别“蹿”或者不好控制?毕竟160多马力的数据摆在那里,不是纸老虎。不过实际的感受是动力输出线性之余有后劲,因为有邦奇CVT变速箱的梳理,海马S5发力的平顺度上要好过这个级别很多使用双离合变速器的车型,降档尽管不是那么积极,但既然有了平顺性还要啥自行车。

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三、顶配车型上有很多划算、实用的配置。比如超清360度智能全景影像,我们编辑团队里有两个倒车技术令人无语凝噎的妹子新手司机,萌新到什么地步呢?每次把车给她们的时候,我心里面都预备好了补漆抛光的费用(手动微笑)。而360度全景影像简直是防剐蹭神器,通过中控台上的物理按键可以有多个角度来观察倒车过程中的盲区,这个很赞;其次就是CarPlay功能,便利性就不再多谈,用过的都说好。

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此外就是海马S5的全景天窗,实在是太太太太大了,整个天窗几乎可以延伸到后排乘员的头部位置,基本上是这个级别面积最大的全景天窗了,带来的好处就是整个车内的采光性和通透感都相当不错,至少降低了不少乘客晕车的风险。

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当然了,没有一辆车是十全十美的,海马S5上面也有要吐槽的地方。一是车窗的升降按键被设置在了中央通道附近,于驾驶者而言不算太方便,行驶过程中盲操作想开前排车窗却把后排的人吹得一脸懵圈儿,时不时会有这种尴尬的现象;第二个槽点是同样来自中央通道部分,主要在于储物空间略微有些捉急,特别是档把的前部,面对大尺寸屏幕手机时有种无处安放的即视感。

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写在最后:

2018款海马S5提车报告:买车时,一个动心的理由就足够

虽然这一次是自己买车,以为可以走出普通消费者购车的那些心理魔障,但事实证明还是会经历纠结和仔细挑选。新款海马S5这一次用它的动力操控性能表现和出色性价比打动了我们,同时呈现出的年轻车型气质也很对我们这群人的调调,如果是85、90后人群购买第一台SUV,还对配置有一定要求的话很值得考虑入手。接下来问问君的职业病会不定期发作,开着这部车走南闯北,对这台海马S5的性能、燃油经济性,以及日常使用进行全面测评,敬请期待我们的长测报告与对比测试报告。

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