二代海马S5有什么变化？去了趟都江堰后一切都搞明白了-海马family

2017年12月，最后一批90后全部成年，正式预示着未来市场的消费主力将由90后新一代年轻人占据并引领。随之而来的汽车市场购车用户的平均年龄进一步下探，90后年轻消费群体开始在汽车市场扮演其消费主力的角色。

近日，汽车生活参与二代海马S5的试乘试驾活动，活动将按成都向都江堰的方向，行驶大约100多千米，主要体验在高速和城区道路上的表现。

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还是先说重点，这次体验中，最令我惊喜的地方就是海马二代S5的动力表现，我拿到的车型是1.5T+CVT动力总成的车型，车上加司机坐4个人的情况下，沿路超车并线动力同样来的很快，表现简直不像是一台CVT变速箱，低速和急加速动力整体衔接比较平稳高效。

此外，本次上市的二代海马S5更是将动力优势发挥到极致，共搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成，全面满足消费者多元需求。其中，1.5T强动力发动机的最大马力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m。采用可变气门正时（VVT）、可变进气歧管、小惯量涡轮等成熟技术，并配备博世新一代电子节气门体，进一步降低油耗，提供不俗动力的同时，又能最大程度保障燃油经济性。

不仅如此，二代海马S5后续还将推出1.6TGDI+6AT车型，1.6TGDI发动机由海马汽车与德国FEV联合研发，峰值扭矩280N·m，最大马力185Ps。这款先进的动力总成是海马汽车在动力总成领域硬实力的最佳佐证，毕竟海马汽车的目标是定义8万级超级动力SUV。

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二代海马S5相比一代S5在外观上发生了较大改变，由国际知名设计师LD’A设计总监卢奇主导设计，也是全新海马家族化设计语言的开山之作，年轻张扬的外观造型为海马汽车的后续产品打下了高起点的“样板”。

鹰隼式海马标志与满天星式中网融为一体，配合鹰眼式LED日间行车灯、大尺寸六边形星耀格栅相得益彰。引擎盖造型采用立体雕刻风格，中部稍低，两侧凸起，与侧面腰线贯穿至车尾，更进一步彰显强健、运动的肌肉造型设计，回旋镖LED尾灯辨识度极高，与车头灯组相互呼应。

除此之外，全景天窗也是同价位最大，天窗面积达1.139㎡，带有一体式贴顶行李架等装置，也在提升整车造型质感的同时，为消费者提供更加丰富的SUV出行乐趣及实用性。

除了造型设计、动力等方面的不错表现，二代海马S5在智能互联、专业操控等方面也有非凡表现。

智能配置方面，二代海马S5做到了“人无我有，人有我优”，可谓诚意十足。moofun移动互联人车生态系统，搭配来自科大讯飞的智慧语音交互系统，为消费者提供全天候、事无巨细的智能服务模式。百万像素超清360°随动3D影像、EPB+AutoHold自动驻车系统、超清行车记录仪为行车安全提供了全方位的保障。

海马汽车已经将合资品质造车水准传承30年，在此基础上，二代海马S5致力于打造同级别最专业SUV底盘。

底盘悬架方面，它采用的是前麦弗逊与后五连杆独立悬架，这套悬架系统的调教能感受到二代S5在舒适与运动之间的权衡，在高速行驶时，悬架初段对路面的多余震动过滤的比较紧绷，有很强的韧劲，配合动力直接的1.5T动力，有较明显的运动感觉，而后段悬架又比较软，速度稍快，在减速带等坑洼路面，形成压缩过多，对弹跳抑制不太好，其实回过头来看，在这个级别这个价位，海马二代S5已经做的很好了，日常路况，舒适与运动都平衡的不错。

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经过来自英国的KC实验平台数据验证调校，滤震表现出众，为驾乘者提供更舒适的驾乘感受和更灵活的专业操控。

二代海马S5主打“更潮外观 更燃动力”，毫无疑问，二代海马S5年轻张扬的外观、领先同级的超级动力都将成为吸引年轻消费者的最佳利器。6.98万-10.98万元的惊喜价格，加上前三个月购车专享“终身质保、终身免费救援、24期0息”的三重客户利益，相信能让这款“8万级超级动力SUV”成为紧凑级SUV市场中的明星产品，让我们拭目以待。