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由于业绩亏损，今年5月海马汽车公司股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”，被深交所实行退市风险警示，如今海马汽车也更名了。日前，*ST海马发布公告，公司中文名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”，英文名称由“HAIMA AUTOMOBILE GROUP CO.,LTD.”变更为“Haima Automobile Co.,Ltd.”。
*ST海马表示，根据公司战略布署，为了更好地体现公司业务发展规划，便于投资者理解，公司决定变更公司名称。目前工商变更登记手续已完成，海马汽车股份有限公司名称将于2019年6月26日起正式启用。
2018年年度报显示，海马汽车全年营业收入50.5亿元，同比大幅下滑48%，归属上市公司的净利润为-16.37亿元，同比亏损增幅达到65%，汽车制造业毛利率为6.34%，同比下滑3%。2017年和2018年，海马汽车累计亏损超26亿，亏掉海马早前十六年来的累计利润。
鉴于此，5月31日，海马收到深交所问询函，要求公司关于2018年年度报告期内的毛利率、营收、净利润、现金流等财务指标给出说明。
6月14日，海马汽车发布关于深圳证券交易所2018年年报问询函回复的公告。
海马回应称，2018年以来，中国汽车行业整体运行面临较大压力，产销量低于年初预期。受外部大环境、品类战略落地和产品进一步聚焦的影响，公司全年汽车销量为6.76万辆，同比下降51.88%。在海马看来，2018年行业竞争加剧，汽车制造行业整体毛利水平有所下降，其中自主品牌车企毛利下降幅度较大。海马表示，无论是公司销量的下滑，还是营业收入的同比下降以及净利润的亏损加大，这些走势均与行业整体下降的趋势，及多数同行业公司的走势是基本一致的。
今年5月，为拯救海马并扭转业绩颓势，创始人、实际控制人景柱重新当选为公司董事长，景柱表示自己“决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”
景柱还总结反思：海马汽车的大幅亏损，一方面是因为体制的制约，导致对产品的战略投资决策较慢；另一方面盲目的扩建，造成了企业的重资产，库存压力较大。
进入2019年，海马面临的情况并没有好转。海马汽车5月新车销售量为2981台，同比下滑62.4%，前5月累计销量10723台，同比减少七成。销量暴跌，业绩亏损，海马在整体车市环境不利的局面下熄火了，一声叹息。
在调整计划中，海马计划坚持市场导向，实施新营销，利用海马8S等新产品上市契机，调整产品结构，提升产销量，提高公司盈利能力及持续经营能力。
海马汽车今年重回人们视野源于一份卖房公告，被网友调侃为“专注于炒房的汽车品牌”。5月份海马汽车公开出售位于海口市金盘工业开发区的房产，包括住宅269套，商铺15套，账面代价原值3090万元。
中国汽车市场进入存量竞争阶段，势必导致行业洗牌加剧，像海马汽车的自主品牌能否熬过寒冬？或是还能坚持多久？
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