本期主角：海马S7
车型档案：2015款海马S7早已上市。此次上市2015款新车的售价区间和车型均未产生变化，仍为10.68万-14.68万元。只是在车型配置上有所提升。
2015款海马S7整车尺寸为长宽高4498/1830/1730mm，轴距2619mm，整体略长于海马骑士，轴距则保持一致。
车友点赞
第一，外观。外形霸气侧漏，特别喜欢它的前脸，直瀑式进气栏，线条轮廓也比较有层次感觉，比较经典；花瓣型轮毂也相当好看，235的轮胎相当霸气；全系还都加装了踏板又给整体增加了不少厚重感；夜间后尾灯相当漂亮，日行灯相当明亮醒目。
第二，空间足够大了。后排坐4个人不算挤，前排不用说了就是大，比s5宽敞多了；后备箱要想更宽敞，请把后排座椅放倒，又大又平整。
第三，操控不错。方向盘轻巧，转向比较精准，基本没有虚位，操控性完美，毕竟是电子助力，低速转向也会很轻松，高速也不会那么灵活，高速反而有些沉重，好像是故意施加的一种力量，用着很舒服；悬挂也调校的比较适中，过颠簸路段时也不是那么颠簸。
车友吐槽
第一，细节设计不合理。危险警示灯的开关居然就是坏的，车门缝隙过大，四个车门上都没做密封，准备自己加装密封条，想不通为什以海马会减掉这个。驾驶员一侧的车窗控制按键太靠后而且没背光显示，不方便操作，另外备胎不是全尺寸轮胎。
第二，动力比较温和，毕竟那么重的车身在那里。起步有点儿肉，但是你只要舍得给油，小小的推背感还是有的，但是那样油耗就真心话有点高了。但总的来说，2.0的排量感觉还是不够强，不管还是舍不得给油。
第三，噪音。经过硬基路面时，胎噪、风噪明显，风噪就像持续的口哨声；发动机有时启动有气门响声数秒，刹车时有点“叽咕叽咕”的声音，起步时搞的有点小紧张。