在这个追求个性的时代，四门轿跑凭借时尚外形及澎湃动力，成为无数年轻人梦寐以求的车型，然而高昂的价格却令众多消费者望而却步。那么有没有一款车型，有着轿跑的外观、充沛的动力，价格却很亲民？答案是：YES！它就是“全时互联运动轿车”海马M6。它外观炫酷动感，继承CTCC赛车底盘，有1.5T+6MT、1.5T+CVT、1.6L+5MT 三种动力总成，满足不同层次需求，售价仅6.98万元起，可谓名副其实的“平民轿跑”。
轿跑平台开发 外观动感炫酷
海马M6基于海马汽车R-Plus轿跑平台开发，融合意大利轿跑传统与韩国青春风格，锻造鹰翔式前脸外观，车身线条犀利激越，整车运动感十足。而利刃腰线+内凹线设计让风阻系数低至0.28，在同级中拥有绝对优势。车身尺寸4700mm×1802mm×1478mm，为用户提供宽适的驾乘空间，2730的超长轴距更是领衔A+级轿车市场。
内饰同样极具运动风。中控采用翔翼式设计理念，视觉冲击强烈；多功能方向盘采用豪华镀铬装饰、真皮斜线精缝，体现出科技感与艺术感的完美融合；高档真皮座椅，造型动感美观，配色以黑色为主、红色缝合线为辅，点缀出活力与激情， 大气又不失灵动。
黄金动力组合 高效节油
海马M6拥有三种动力组合，满足不同用户需求。其中，1.5T涡轮增压发动机具有VVT可变气门正时、E-GAS电子油门、DOHC-双顶置凸轮轴三大独有核心技术，最大功率120kW，最大扭矩223N·m，发动机在1000转时，涡轮即介入工作，1800转时，即可达到最大扭矩输出，在城市工况下大大优化动态性能，降低油耗。1.6L发动机匹配5速手动变速箱，最大功率86.5kW，最大扭矩156N•m，动力表现越级。
变速箱匹配上，海马M6 1.5T发动机搭载CVT/6MT两款先进变速箱。比利时邦奇新一代CVT变速箱具备学习、经济、运动三种模式，最大承受扭矩可达250N·m，在保证动力输出顺畅自如的同时兼顾燃油经济性；6MT手动变速箱采用三锥同步设计，换挡顺畅，档位清晰，更加匹配海马M6的运动性能。1.6L发动机匹配5MT手动变速箱，动力输出平顺，满足城市日常用车，性价比更高。
实力”弯道王” 赛车底盘驰骋疆场
作为与CTCC中国房车锦标赛海马M6赛车同根同源的量产车，海马M6拥有其他轿车产品不可比拟的赛车基因。底盘采用轻型、坚固材料的同时，经过日本著名悬架制造商东机工精心调校，历经五大试验场高温、高寒、暴晒、沙漠多种路况挑战，面对路面的大部分颠簸都能有效过滤，有效提升车身稳定性和操控舒适性。前麦弗逊式独立悬挂，具有极强的道路适应能力；后多连杆式独立悬挂，可以有效提高过弯时的响应速度，“弯道王”的美称由此得来。
很多人都有跑车梦，对布加迪、法拉利、兰博基尼等跑车品牌如数家珍，却只能望而止步。四门轿跑的出现，将跑车的运动性、美观性与轿车的实用性完美结合在一起，可也往往价格不菲。而海马M6不仅兼具家轿的实用，还有不错的运动底子，同样代表“速度与激情”，更可喜的是，6.98万元的超低入门价格是普通消费者可以接受的，实在是轿跑爱好者的福音。
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