在MPV日趋火热的大背景下,MPV市场的资深老兵——海马汽车,携十六年专业MPV制造经验之大成的心血之作“海马V70”全新登场,并公布了其配置表。甫一亮相,海马V70就凭借其时尚大气的造型、精致的做工、丰富的配置获得了消费者的一致好评,接下来,最受关注的就是新车价格了,海马V70到底会定个什么价格?先来看看海马V70值什么价。
自主品牌MPV虽然在汽车市场上风生水起,销量不错,但是无论是宝骏730也好、长安欧诺也好、北汽幻速H3也好,基本是都是在微面的平台上改造的,而海马V70则是海马在16年MPV研发经验的基础上,采用海马新一代纯正轿车平台打造,是名符其实的MPV车型。也就是说,在出身上,海马V70就已经超越了同级别的自主品牌MPV车型。
从配置表来看,海马V70更是越级而生,搭载了很多中高档车型或者是豪华车型才有的配置。
尺寸更大
尺寸上,海马V70长宽高分别达到4750mm*1800mm*1695mm,轴距则达到2800mm,在车长和高度上超过同级别车型。当然,在视觉效果上,海马V70也更加大气。
底盘悬挂更优
仅仅驾乘空间大是不够的,关键还是要乘坐舒适。海马V70不惜成本自主同级唯一采用了技术更先进的前麦弗逊、后E型多连杆4轮独立悬挂系统。这套悬挂系统的好处是能够使轮胎和地面接触最大化,有利于提高车辆的操控极限。而在转弯时,独立悬挂可减少后轮转向不足的情况,提高车辆的操控性能,车内的驾乘人员感觉更加平稳、舒适。而同级别MPV车型厂家出于成本考虑,大都使用非独立或者半独立的后悬挂,因为四轮独立悬挂成本要贵数千元。
安全配置更给力
安全配置方面,海马V70也远远领先于同级别车型,即使是在最低配车型上,海马V70也配备了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、电子手刹等安全配置。这些配置的成本价也都在数千元左右。而其他同级别MPV 车型一般都全系采用手刹,诸如刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等安全配置也是在中高配车型上才有。
更值得一提的是,海马V70还是同级车型中唯一全系标配ESP的MPV车型,尽管ESP成本不过2000元左右,但即使在合资车型身上,也极少有全系标配这套系统的。同级别的艾瑞泽M7则即使是10万元以上的顶配版也没有配置ESP系统。可以说海马V70在安全方面颇显诚意。
更智能
智能互联方面,海马V70搭载了自主研发的HM-Link车联网系统,有着只有宝马和海马才有的“手势控制功能”,操作便利性极高。这套系统集成了车载娱乐系统、导航、语音客服中心、远程诊断以及应急救援呼叫等一系列功能,同时,还配备了i-Drive多功能旋钮,可实现对车联网功能的控制,使得操控更加方便、实用。这套系统的成本也在数千元左右。
动力组合秒杀同级
动力上, 海马V70搭载了1.5T和2.0L两款发动机,匹配6挡变速器,特别是1.5T匹配的6AT变速器源自韩国原装进口。相比其他自主MPV车型的1.5L和1.8L发动机外加5挡变速器而言,海马V70的动力更加强劲,操控更顺畅。根据小编的经验来判断,这套动力组合从成本上需要增加近万元。
所以,仅从配置表看,如果以艾瑞泽M7为参照对比车型,简单的从成本角度累加来计算的话,也可以推断出海马V70至少价值比艾瑞泽M7贵两万元左右,而艾瑞泽M7目前在市场的指导价为7.99万-10.99万,也就是说,如果单纯从配置表看,海马V70的价值至少在9.99-12.99万。
内外兼修
当然,配置表只是体现一辆车的价值的一部分,还有很多体现车辆价格的因素是在配置表上看不到的,也是更重要的。
海马V70在配置上看不出来但又至关重要的地方,下足了功夫。譬如 海马V70的噪音在怠速工况下低于合资同类车2-5分贝,行驶中噪音指数基本低于合资同类车2-3分贝。而不为外界所知的是,噪音每降低一分贝,平均到每一辆车上,需要产生近千元的成本。为了降低车内噪音,海马投资数千万建立了消音室,并配备了自主品牌少有的“声源定位”设备,精确定位噪音来源,反复进行NVH优化。
再如车身用材,海马V70全车采用了3H高刚性车身设计,高强度钢材使用比率高达55.4%,远远高于同级别车型。同时,海马V70还配备了SS侧面安全防护体系,拥有1500兆帕超高强度防撞杆、高强度B柱、侧气帘,形成了坚固的侧面保护系统,最大限度降低侧面撞击带来的危险。平均到每辆车上也会多产生成本数千元。
具体到车辆内部,海马V70还配备了包裹性极强的尊享座椅,座椅面料采用保时捷、宝马、奔驰等豪华汽车上常用的超纤材质,比真皮座椅更加耐用环保。六座版车型第二排座椅采用两个独立座椅设计,还配备了独立扶手,进一步增强了乘坐舒适性。也就是说,即使是在很多MPV厂家不太重视的座椅环节,海马V70也高度重视,无论是材质还是人性化配置都要超越同级别车型。当然,成本也更高。
在其他同级别MPV车型不会关注的车内空气质量方面,海马汽车也投入了巨额成本。海马V70的所有零部件都经过实验室检测确认,超越国家标准《汽车禁用物质要求》, 整车采用无沥青设计,并采用无胶装配工艺。另外还配有粉尘过滤系统,能过滤掉绝大多数粉尘,确保车内空气清新。如果平均到每辆车上也会多产生数百元的成本。
以上这些配置表上看不见的成本综合起来,平均到每辆车上就会多生3-4万元的硬成本。
因此,如果单纯从成本的角度考虑,海马V70的价值可能在10—15万元之间。当然最终的价格策略,还要看海马的营销能力和智慧。
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