官方宣称海马8S是“聚超过2000人的中外团队、历经3年多打造的，也是海马汽车强动力战略转型技术全面升级后的全新旗舰车型”其是基于HMGA模块化平台开发的第一款车型，定位为海马旗下新旗舰SUV车型。
我们来看到全新的海马8S的前脸，非常符合时下的潮流设计，猎嘴式的六边形点阵镀铬进气格栅，非常凶猛，同时在两边搭配犀利有神的“猎瞳式”LED日间行车灯，同时在下方还匹配上了四核矩阵式大灯，使得整一个海马8S的前脸看上去颜值非常高，且特别有辨识度。
海马8S的腰线从车头一直延伸到B柱下方，特别流畅的同时非常具力量感，而海马8S整个车身长宽高也来到了4565mm*1850mm*1682mm，轴距也是达到了2700mm，作为紧凑级的SUV车型，海马8S的车身数据非常优秀，再加上鹰翼式的悬浮车顶，颇有运动感还不乏攻击性，相信能收获不少年轻人的爱慕。
在海马8S的车尾设计依然出彩，海马8S用了战戟式贯穿LED尾灯组，视觉效果相当不错。此外，车尾门的设计有棱有角，肌肉感不错，而双边双出的排气增加了不少运动感的同时，也无疑为海马8S加了不少分。
海马8S的整个新车造型设计非常个性，营造出了很强的运动感和力量感，对于年轻人来说肯定是他们的“心头好”，海马8S的这张牌，相信不是“王炸”也有“四条二”的实力。
在内饰上海马8S的设计更偏向运动，首先是采用了大面积皮质包裹，按压手感非常不错。整个中控向驾驶席一侧倾斜，使得驾驶者能更好的去使用中控台的一些功能按键。同时竖立在中控台中央的12英寸的悬浮触摸中控大屏并支持车载系统CarPlay和CarLife互联，加上支持多种主题切换的液晶仪表，为海马8S增加不少科技感，悬浮屏下方的空调出风口采用了六边形设计，同时整一个中控台也比较简洁，功能按键更多的聚集在了中控扶手台上，使得驾驶者能更好的去进行操作。而在配置方面，海马8S也做得相当厚道，其前后均采用了独立悬挂，这使得号码8S在操控和舒适性上的表现会更加出色，此外海马8S全系标配胎压监测、倒车影像、坡道辅助、电子手刹、10英寸中控屏幕、车载蓝牙、手机互联、织物座椅、博世9.3 ESP车身稳定系统，其他配置还配备了电子手刹、全景天窗、一键启动及电动尾门等等，在同级别车型中具有一定优势。
而三幅平底式真皮多功能方向盘还配备了换挡拨片，以及一体式运动座椅，更是为海马8S增添了超强的运动感。
在动力上海马8S搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，能压榨出195匹马力，最大扭矩来到293N.m，能爆发出强大动力的同时还符合国六标准。海马8S动力数据十分优秀，同时匹配的是6速手动变速箱和6速瘦子一体变速箱，完成零百加速仅需7.8秒，这一点非常符合年轻人喜欢去追求驾驶乐趣的要求，且也符合了海马对动力的不懈追求。
而海马8S的价格区间为7.99万-12.59万，这一价格区间也满足了对不同配置有不同要求的消费者。
其实通过海马带来的8S不难看出这一次海马汽车是带着诚意来的，海马8S无论是从动力系统、外观设计、配置等等对比同级车型均有不少的优势。尤其是其合理的价格定位，以及1.6T匹配6AT的动力组合，在同级车型中更具有很强的“伤害力”。期待海马能因为8S的推出能斩获不俗的销量成绩，毕竟这么一个强劲的“凶器”仅需7万起，试问谁不心动？