前两天一朋友打算买辆福美来二手车代步,问我价格是否合适?性能怎么样?传说一听价格以及车龄感觉不对,让其发看照片一看这明明时个323嘛!
趁此熬夜整理了一篇详细介绍,和各位朋友分享,以助大家愉快挑选到合适的二手车!
要想说明这几个车型的关系,我们先要从它们的生产厂商说起……
1992年
海南汽车制造厂和日本马自达合资成立海南马自达汽车有限公司。1994年,海南马自达开始小批量生产第六代马自达323车型,悬挂的logo还是马自达老款的“太阳”标识,车型代号为HMC6430,但是由于没有取得国家颁发的轿车生产许可证,当时生产的汽车只能在海南省省内通行,所以这批车型的产量很少
1997年11月
海南汽车制造厂与一汽集团正式签订协议,成立一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司,正式纳入了一汽集团和国家的统一规划。2000年,一汽海南汽车利用原有的马自达323换装国产的丰田8A发动机,推出了HMC7130车型并获得了一定的市场认可。
2002年
一汽海南汽车将第八代马自达323重新塑造外观并开始国产,取名为福美来(即是其在日本国内英文名称Familia的音译),同时车标也采用了马自达新版的“雨雁”造型logo,至今这一代车型在国内还有不小的保有量。这款车适应了当时国内的需求,在市场上取得了不错的表现,福美来和后来上市的凯越和伊兰特被称作中国车市的“新三样”。
2004年2月
一汽集团、海南汽车共同组建了一汽海马汽车有限公司,在继续巩固与日本马自达的合作之外,还将根据国家产业政策的需要开发自主品牌。
2006年
日本马自达与长安汽车集团、福特集团成立长安福特马自达汽车有限公司,并且终止了与海南汽车的合作,通常意义上讲的海南马自达也变成了自主品牌:海马汽车。而海马汽车并没有停产福美来车型,而是换装了海马汽车logo更名为福美来二代后继续生产,车尾的323标识也变成了Family。
2007年初
海马汽车推出了搭载三菱4G18发动机的福美来心动版车型,并于2007年6月正式更名为海福星,成为了一个独立的车型系列,而其车尾的标识也变成了HAPPIN。
现在基本把福美来、海福星的关系说清楚了,而323其实是海南马自达福美来的非官方叫法。总结来看就是福美来分马自达logo的合资车型和海马汽车logo的自主车型,海福星则是搭载三菱4G18发动机的海马汽车自主车型。
下面针对福美来和海福星两个车型分别进行一下年款的区分说明:
福美来 - 海南马自达
2002款:2002年7月 - 2004年
福美来车型于2002年在国内上市,原型车是第八代马自达323。虽然官方取名为福美来,但是车辆外观、内饰和国外原版车型一样,悬挂的尾标也依旧为323,这也是为什么很多人习惯性叫它323。这批车型搭载1.8L马自达原装发动机,变速箱有手动5速和自动4速两种。凭借良好的质量和口碑传播,福美来2003年的销量达到了4.4万辆,成为了海南马自达的畅销主力车型。
2004款:2004年3月 - 2005年
2004款的福美来增加了1.6L发动机车型,另外在车辆外观、内饰方面也进行了一些调整。
2005款:2005年6月 - 2006年
2005款福美来最主要的变化是取消了1.8L发动机,并对1.6L发动机进行了技术升级,同时车辆外观和内饰设计也有部分调整。由于和马自达的合作终止,海南马自达的福美来车型在2006年停产。
福美来 - 海马汽车
2006款(福美来二代):2006年8月 - 2008年
2006年8月,悬挂海马汽车logo的福美来二代上市,除了车辆品牌、logo变化外,车辆的外观相比海南马自达福美来也有一定变化。
需要特别注意的是,福美来二代搭载了两种发动机:ZM发动机和TRITEC发动机,两种发动机在功率、变速箱上都有区别,可以通过发动机缸盖上的品牌标识、铭牌以及变速箱排挡杆造型来区别。
2009款:2008年9月 - 2010年
2009款的海马福美来取消了TRITEC发动机车型,除超值版手动挡外均为ZM发动机(超值版手动挡采用海马479Q发动机),同时前大灯、后尾灯、方向盘也有一定的变化。
2010款:2010年3月 - 2010年
黑底绿色背光仪表盘(老款为白底仪表盘)
2010款车型将手动档车型的发动机全部更换为海马479Q发动机,由于降低了车辆制造成本,新车指导价也比2009款降低了几千元;自动档车型依旧为马自达ZM发动机;车辆的仪表盘也更换为黑底绿色背光。
从简单了解到熟悉到玩儿转二手车,每天积累一点点,必将有质的飞跃!
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