以动力、科技和品质作为核心要点的海马2.0+时代，迎来了旗下产品的全面升级，而这种升级也将持续下去。日前，海马汽车集团总裁助理、一汽海马汽车有限公司常务副总经理，兼海南一汽海马汽车销售有限公司总经理蔡锋对网通社表示：“未来几年内，海马将保持每年一款全新车型的投放节奏，同时还会对现款产品升级换代，到2020年将至少推出8款新车，其中有3款新能源车型。”此外他还向我们透露，海马在2016年将会把7座车视为发展重点。
| 海马将推8款新车 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 上市时间 | |
| 改款M5 | 2016年 | |
| 改型S7 | ||
| VB00 | ||
| 换代M5 | 2018年 | |
| 换代S7 | ||
| 改型M8 | 2019年 | |
| 改型V70 | ||
| S9 | 2020年 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
本月普力马EV将正式上市，而在明年上半年，一款比普力马更大的7座MPV（代号VB00）将会发布。紧接着，海马在SUV领域的研发成果也将与我们见面，明年下半年定位紧凑型SUV的改款S7将投放市场。此外，海马计划在三年后对A0-B级的产品进行升级。2020年，海马首款中大型七座SUV“S9”也将问世。
值得一提的是，如果算上即将上市的普力马 EV，海马汽车未来的新车规划中7座车型占比超过四成（4/9），这也反映出海马汽车对于未来发展的整体思路。随着国家二胎政策的放开，拥有大空间、多座椅布局的车辆将能够更好地服务于已经建立家庭的消费者。
海马汽车作为承接国家“863纯电动计划”的主力场之一，从2007年就开始规划纯电动汽车项目，在这个过程中收获了不少积累和沉淀。另外对于整个产品规划，海马会陆续推出普利马EV纯电动车、第四代普利马纯电动车和纯电动的SUV（2017年），来满足不同消费者的需求。
在动力储备方面，海马已确定将在2016年使用1.2GTI发动机。目前所有车型都可以搭载1.2T的引擎，公司会根据产品的需求做出选择。汽车的动力匹配是一个大的平台，可以自由的组合和选择。值得一提的是，未来海马汽车旗下的产品要全部搭载T动力，从1.8T、1.5T、1.2T到1.0T都要搭载TSI。（网通社 2015年12月4日 北京报道）
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