南方日报讯 （记者/李慧君）6月22日，一汽-大众华南基地全面建成投产仪式在一汽-大众佛山分公司举行。“这是一汽-大众发展历程的重要时刻，也是佛山汽车产业发展史上的一个重要里程碑事件。”佛山市委副书记、市长朱伟说，希望一汽-大众华南基地充分发挥在先进制造工艺和严谨企业管理上的优势，以推动制造服务化、智能化、标准化为重要抓手，不断提升产品供给质量和效率，打造科技与环保相融合的绿色智慧工厂，为佛山制造加快转型升级树立标杆和榜样。
随着华南基地（二期）的建成投产，整个华南基地整体将形成年产60万辆整车的能力，并将带来大众和奥迪品牌最新产品和最新技术的新能源汽车。
一汽-大众华南基地整体占地面积约166万平方米。一期项目在2011年开工建设，并于2013年建成投产，主要生产全新高尔夫、奥迪A3 Sportback等热门车型。二期项目于2014年5月正式奠基，投产后主要生产大众T-ROC探歌和奥迪Q2L车型。截至2020年，华南基地将在佛山二期工厂累计投入约150亿人民币。
一汽-大众华南基地（二期）自动化非常高。其中冲压车间实现100%自动化率，焊装车间拥有900多台机器人实现80%自动化率，涂装车间实现72%自动化率、平均一分钟有一台车下线。在总装车间里，记者看到T-ROC探歌正在有序生产。据悉，T-ROC探歌作为一汽-大众大众品牌第一款SUV车型，目前处于快速爬产阶段，日生产160辆，是一汽-大众历史上爬坡曲线最陡的车型；奥迪Q2L项目处于准备阶段。
“华南基地二期绝不仅是一期的延续。”德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼说，一汽-大众将对当前基于MQB平台打造的车型进行电动化。预计到2020年，佛山工厂将会成为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂，MEB纯电动汽车模块化平台将被引入生产线。此外，MEB平台电池系统的组装工作也将在佛山进行。
海兹曼认为，SUV车型的生产、车型电动化和可持续、数字化的生产流程，正在将佛山工厂打造为一个核心基地，它在提供以人为本、可持续移动出行解决方案的过程中发挥着至关重要的作用。
在一汽-大众华南基地的引领带动下，近年来佛山集聚了一批汽车生产龙头企业和汽车零部件企业，并不断加快布局新能源汽车产业，初步形成以整车制造、汽车关键零部件为主，汽车配套用品门类齐全的产业发展格局。“这为佛山建设万亿规模的先进制造业产业基地、打造世界级先进制造业集群发挥重要作用。”朱伟说。
对此，中国第一汽车集团公司党委副书记、副总经理秦焕明说，华南基地将带动超过2000亿元规模的产值,助力2018年佛山迈入GDP“万亿俱乐部”，并为行业提供智能制造的新标准和知识。
值得一提的是，中国一汽已经与华为签署备忘录，就车联网、工业互联网等多领域继续深化合作；并与百度、腾讯等互联网公司携手合作，不断探索共建“互联网+汽车”的智能互联生态圈；同时，与东风、长安等汽车集团深化在新能源、智能网联等领域的战略合作。