国民SUV又出新品 试驾全新哈弗H6超豪型-哈弗h6试驾

对于中国汽车消费者来说，提起SUV车型，恐怕有很多人都会想到长城哈弗H6。这款曾取得月销8万台的国产SUV车型，一度以国民SUV的身份出现在公众视野中，不知道让多少品牌眼红。而为了满足更多消费者的用车需求，哈弗H6即将在北京车展期间亮相又一款全新产品——全新哈弗H6超豪型。

与哈弗H6其它车型相比，全新哈弗H6超豪型除了在外观方面通过一些细节的调整显得时尚、动感外，最大的变化就是通过新增的四项主动安全配置，为车内人员提供了更周全的保护。而为了能够进一步了解这款车，近日猫哥专程来到位于北京市怀柔区的雁栖湖，抢先试驾一下这款全新哈弗H6超豪型。

既然我们此次的目的是试驾哈弗H6超豪型，因此我们首先还是从这款车的动力系统说起。全新哈弗H6超豪型依然采用的是1.5GDIT+7DCT的动力组合，参考在售车型相关数据，这款1.5GDIT发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m，而与发动机进行匹配的则是7挡双离合变速箱。在底盘悬架部分，其采用的是前麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架的组合。

值得注意的是，哈弗H6所搭载的1.5GDIT发动机曾在2017年获得年度十佳发动机称号。而且据购买搭载这套动力系统车型的消费者反映，其不仅在应付城市公路的拥堵路况时得心应手，而且在日常驾驶过程中，动力输出调校平顺，适合定位于家用。由此也可以看出，这套动力系统得到了众多消费者的好评。

虽然哈弗H6搭载的动力系统此前获得了一片好评，但是为了避免人云亦云的情况发生，猫哥还是要通过这款全新哈弗H6超豪型，亲身体验一下这套动力系统。另外，既然全新哈弗H6超豪型的最大亮点是新增了四项主动安全配置，因此猫哥还将对这四项系统逐一感受。

总体来说，全新哈弗H6在日常驾驶中，是一款非常实用的车型，而强大的动力输出和完美的换挡平顺性不仅使其拥有强大的动力性，而且在燃油经济性方面也比较出色。另外，这台基于全新EB平台研发的涡轮增压直喷发动机仅在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩，这在猫哥试驾之前是没有想到的。不过，这些驾驶感受并不是全新哈弗H6超豪型独有的，因此接下来在让我们看一下这款新车增加的四项主动安全配置的表现如何。

ACC自适应巡航：轻松驾驶的同时提高行车安全性

首先，猫哥要说的是ACC自适应巡航功能，经尝试，该系统具有四档跟车距离调节，无论前车加速还是制动，本车都会快速做出一致的动作。作为定速巡航系统的升级版本，它可以识别车前150m，90度夹角内的目标。ACC可以根据自车车道内的前方车辆变化，在0-150km/h的范围内自行调整车速，最大程度减少驾驶员疲劳，轻松驾驶的同时提高行车安全性。

FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统

而FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统是全新哈弗H6超豪型配备的第二项主动安全配置。其中FCW前方碰撞预警系统能够通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车于前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告。而AEB自动刹车系统则采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。

停车困难症患者的好帮手：半自动泊车系统

对于有一些驾驶员来说，当面对着一些空间“狭小”的停车场时，停车入位始终是“解不开”的难题。因此，全系哈弗H6超豪型的半自动泊车功能在这时就能起到很大的帮助作用。该系统通过12通道超声波雷达精确扫描车辆左右两侧的平行或垂直车位，可识别到的平行车位最小尺寸为车长+1m，垂直车位最小尺寸为车宽+1m，行驶速度低于30km/h即可正确搜索车位。而且在实际使用时操作也相当便利，驾驶者只需挂入倒挡，车辆将自行判断并快速、准确、安全地将车驶入车位。

无死角的360°环视系统

而最后则是全新哈弗H6超豪型增加的360°环视系统。这套系统由于通过4枚摄像头获悉车辆周围情况，并将鸟瞰图、主视图和动态引导安全辅助线同时清晰地投射到中控屏。而且该系统摄像头对于图像畸变的处理也相当到位，大幅提升驾驶者对周围环境的感知，有效规避乘员、其他交通参与者和车辆本身受伤的风险，契合“3DP”安全设计理念。为了对这套系统进行测试，先将测试车辆的玻璃进行遮挡，然后仅通过360°环视系统进行绕桩测试。结果显示，这套系统在一定程度上甚至可以进行盲驾。

此外，全新哈弗H6超豪型还配备侧气帘，使整车被动安全系统更周全地保护车内驾乘人员。由此可见，哈弗品牌在提升车辆安全性方面着实下了不少功夫。而其作为一款新车，除了配备了四项主动安全配置外，其还在外观细节处做出了一些调整。

猫哥此次试驾的是全新哈弗H6超豪型蓝标版，因此接下来我们主要对蓝标版的外观进行详解。蓝标版车型在前脸有着较为明显的改动，整体看起来更时尚、动感。新车换装了面积更大的进气格栅，且镀铬装饰条数量由三条增加为五条。新车前保险杠处的通风口更换为网状设计，突显新车运动感。

来到车辆内部，全新哈弗H6超豪型不对称的整体造型设计给众媒体强烈的新鲜感。水平贯穿式的中控台造型设计，打造了一个“反凹空间”，使车内空间利用率大幅上升。软性搪塑材质、真皮材质、金属装饰随处可见，而且整个内饰做工也颇为精细，在视觉和触觉上给人双重享受。

全新哈弗H6超豪型的内饰设计几乎没有变化，但是猫哥还是感到其采用的不对称的整体造型设计独具一格。另外，新车前后排座椅均换为了更符合人机工程学要求的设计。而且还配有PM2.5粉尘过滤系统，保证驾乘人员远离污浊的空气。此外，其还在后排空调出风口下方设计了两个USB接口，提升了用车便利性。再加上0.82㎡的超大全景天窗、前排座椅加热等配置，全新哈弗H6超豪型的驾乘舒适性达到了新的高度。

通过此次试驾我们可以看出，全新哈弗H6超豪型通过配备四项主动安全配置，使得其不仅驾驶起来更加便捷，而且安全系数得到了进一步提升，这也让魏建军提出的“做最安全的SUV”掷地有声。另外猫哥认为，哈弗H6能成为SUV市场中的赢家、月销量达8万辆、拥有累计超200万的用户人数等傲人成绩并非空穴来风。因此，这款经多方升级的全新哈弗H6超豪型，未来或将助力哈弗H6家族继续在SUV市场叱咤风云。