神车再优化味道更纯了——试驾全新哈弗H6 1.5T豪华智联版-哈弗h6试驾

在国内SUV市场上，哈弗H6可谓是一款基业长青的车型。据最新数据显示，在刚刚过去的6月份，哈弗H6的销量达到了27052辆，已累计73个月维持着销冠地位。

如今，全新哈弗H6已新鲜登临，那么，这款新车相比现款又有哪些变化和提升？近日，小编试驾了全新哈弗H6 1.5T豪华智联版车型。

外观传承家族语言造型更加大气饱满外观方面，新车前脸采用了家族式大嘴型进气格珊设计，不同的是扩大了的格栅更为夸张，中网的镀铬饰条也由4条增加为5条。

中网的“HAVAL”字样品牌logo，也由红底银标换装为黑底银标，向现在流行的“以黑为贵”看齐。

同时，新车前大灯也采用了全新造型，视觉感受比现款更加扁平，并与格栅分离，前大灯组同时集成了现款的雾灯区域的LED日行灯。

雾灯也采用了全新造型，并取消了中间的两条镀铬点缀，改为更加粗壮的镀铬U形半包围。

车身侧面也和现款车型基本一致，不同的是舷窗后部更加扁平，车门底部也在现款黑色包围的基础上添加了银灰色防擦饰板点缀。

同时，新车还换装了全新式样的五辐铝合金轮毂，轮胎则匹配了固铂DISCOVERER HTS系列，规格235/55 R19。

车身尾部相比现款也有细节变动，新车不仅采用了全新造型的尾灯组，牌照位置也由尾门移至到后保险杠的黑色运动包围上。

同时，现款后保险杠底部的防擦饰板也由银色改为了银灰色涂装，尾喉也由现款单出改为了双边两出设计。

总体来说，全新哈弗H6虽然看上去还是满满的家族味儿，但新车相比现款，无疑更加厚重、饱满和大气。

内饰设计前卫做工用料富有轻奢气息内饰方面，全新哈弗H6则采用了全新的造型，整体设计跟长城WEY派系相近。新车偏向驾驶员一侧的中控台营造了极强的环抱感，而贯穿式的空调出风口显得也很前卫，台面搪塑一体成型材质和银灰色镀铬饰条点缀，则凸显了不错的质地。

试驾豪华智联版新车采用了3.5英寸液晶仪表+机械指针式设计（高配则为12.3英寸全液晶仪表），简约直观的设计方便驾驶员便捷读取。

新车采用了全新造型的四辐式方向盘，跟现款三辐式方向盘区别明显，盘面采用了真皮包裹并集成了多种功能按键，整个方向盘造型粗壮，握感饱满。

新车贯穿式空调出风口内集成了9英寸触控式高清液晶屏，相比现款规格扩大了1英寸，该屏屏面还采用了雾面处理，减少了反光。

值得一提的是新车中控屏除了车载多媒体、蓝牙连接、GPS导航等常用功能外，同时提供有包括2000万首QQ在线音乐、10万档考拉FM在线电台等海量娱乐内容。

同时，新车还采用了全新造型的电子挡把，挡把周围则包裹了大面积的烤漆和镀铬点缀，视觉上颇显质地。

挡杆区后方则设置有中控屏多媒体等物理控制旋钮，通过旋钮可以切换多媒体选项，这也是哈弗的家族式设计，颇有一分豪华车的格调和韵味儿。

整体来说，全新哈弗H6的内饰设计大气前卫，极富科技气息。而大面积的皮质包覆及镀铬点缀，又赋予了整个内饰一种轻奢气息。 尺寸微塑形乘坐空间仍喜人车身尺寸方面，全新哈弗H6长宽高分别为4600mm、1860mm、1720mm，相比原款车型，新车车身宽度增加了8mm，高度增加了10 mm，长度缩小了49mm，轴距则仍为2680mm。

乘坐空间上，身高170cm的体验者坐进前排，调整好驾驶坐姿后，头部尚有1拳4指的空间。值得称赞的是，新车前排座椅比较宽大，靠背侧围也很高，能提供不错的支撑性和包裹感。

前排主驾座椅还提供6向电动调节和4向腰部支撑调节功能，长途驾驶能提供更好的乘坐舒适性。

保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，头部还能获得1拳2指的空间，腿部空间则接近2拳。值得一提的是，新车后排座椅也可以调整靠背角度，十分人性。

后排中央地板也采用了纯平设计，并为后排留有出风口，非常照顾中间乘员的乘坐舒适性。

为了提升车内通透感，全新哈弗H6还配备了超大全景天窗，天窗前半段还可开启并配备了遮阳帘。

装载能力上，全新哈弗H6的行李厢空间也非常可观，常规状态下可以并排放下4个标准登机箱。其后排座椅靠背还支持4/6放倒，放倒后行李厢空间还可得到进一步拓展，大幅提升了实用性。

智能配置升级安全配置碾压大部分同级全新哈弗H6的智能配置达到了全新的高度，新车中控台9英寸多媒体触控屏搭载了哈弗智联3.0系统，该系统作为哈弗最新一代的智能网联，在语音交互、影音娱乐、智能导航、车辆控制等多方面均有着越级的表现。

尤其是车联网功能，自带4G通讯并支持语音识别、智能安防和APP车辆远程监控等功能，全方位满足了广大年轻用户的智能出行。尤其是语音控制功能，支持语音唤醒、场景免唤醒（例如直接要求开空调）、自定义唤醒词等。试驾中可通过“你好，哈弗”语音指令，即可控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗、车窗等，行车中非常实用。