自主品牌SUV的狂潮始于上个十年末,在2013到2016年走上高潮,“SUV热”对中国消费者来说,既有老生常谈式的陈旧,又带着仿佛还是昨天刚出炉的新鲜,而随着2018年自主SUV总体下滑5.0%至5,926,368辆,甚至高于乘用车大盘跌幅,自主SUV也陷入了一个混乱的沼泽。
乱,是固有秩序被破坏的表现,但几乎所有的霸业都始于乱世。当格局发生变化,也是新格局下领导者诞生的最佳时机。在这样的大环境下,哈弗挺身而出,作为“国民神车”的哈弗H6开始逆市上扬,不仅全年销售破45万辆,更是连续三年进入全球SUV销量榜前十等多个行业第一的记录。
即使2019年市场形势愈加严峻,哈弗H6在2月仍然热销25728辆,第69个月成为中国SUV市场销量最佳的车型,其中作为销量担当的H6运动版发挥了至关重要的作用。
为何H6运动版会受到大家如此的追捧?
百万消费者的坚实选择
截止到今年2月为止,已经有近300万的消费者选择哈弗H6,并且这一数字正在逐日增加,这也让哈弗H6成为了中国自主品牌历史上销量最好的SUV车型,而其中哈弗H6运动版则是所有哈弗H6车型中销量最好的车款。
随着市场竞争的不断激烈,哈弗H6被很多车型定为需要超越的目标,但是在这两年来,虽然哈弗H6一直被对标,却从未被真正超越,原因就在于哈弗H6强大的产品力,而作为哈弗H6中销量最高的车款,哈弗H6运动版更将产品力和性价比提升到了一个更高的高度。
从外观设计上来看,哈弗H6运动版延续了哈弗一贯的大气设计风格,横条设计的镀铬中网,凸显豪华质感。加大号的U型进气格栅也是哈弗独有的设计,而这与目前国际上比较流行的设计,宝马、奥迪车型的进气格栅比例进一步增加有异曲同工之处。
内饰方面, H6运动版车型选用了全新的内饰设计,在加入了大量软质包裹以及时尚的烤漆装饰板之后,让整个仪表台看起来清晰简洁,并且透露了一丝科技的气息。三幅式多功能方向盘质感十足。而座椅方面,皮质座椅配合大气的缝线,而这样组合一般只会使用在价格更高的车型上,哈弗H6运动版真正将豪华和科技带入了消费级的层面。
作为哈弗H6的销量支柱,在配置方面哈弗H6运动版必然不会吝啬,而在2018款上,哈弗更是对其进行了大刀阔斧的升级。
现在,哈弗H6运动版全系标配无钥匙进入及启动系统,智能双模防夹天窗,一键开启简单快捷,3.5寸彩色组合仪表集成行车电脑、胎压监测于一体;8英寸高清触容屏+车机互联集成倒车影像、右前盲区可视功能;双温区自动空调分区调节温度,尽享舒适。在这样丰富的配置下,使得2018款哈弗H6运动版成为了这一细分市场中极具性价比的存在。
如果这些设计以及配置上的丰富还不能够足以吸引那些对于汽车三大件有所要求的消费者。那么2018款哈弗H6运动版搭载的“1.5T+7DCT”黄金动力总成,则能够被称之为这款车型的杀手锏。
众所周知,1.5T+7DCT的搭配是目前长城汽车装机率最高、匹配最成熟以及用户反馈最好的一个的动力总成。
这款代号为GW4G15B的1.5T发动机最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在满足日常驾驶的动力外,燃油经济性更强,而与之搭配的格特拉克7DCT双离合自动变速器为湿式结构,除了性能可靠、动能转化率高以外,换挡的反应也更快。
作为中国自主品牌销量最高的SUV车型,哈弗H6拥有超百万用户口碑的积淀,销量背后是消费者的认可,而认可都是来自于强大的产品力。
哈弗H6为消费者想更多
2018年哈弗H6运动版作为销量担当,品质与口碑齐飞,2019年更是迎来开门红,但哈弗做到的不只是如此。
随着国家发展改革委、工信部、财政部等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出要“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”。
其中,第三条“促进农村汽车更新换代,有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费”,被很多人理解为“汽车下乡”政策重启,引发了广泛关注。
而哈弗汽车也快速响应,积极补贴,快速推出了“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”的活动 。其中“国民神车”哈弗H6运动版综合优惠高达2.8万元。在这样的优惠下,价格区间从10.3~11.9万元的平均售价下降到8~9万元的区间,使哈弗H6运动版的竞争力大大提升,成为这一价格区间中不能被忽略的一个重要车型。
此外其他热门车型均有0.75-2.8万元的综合优惠。想消费者所想,忧消费者所忧,在哈弗H6运动版上,不仅体现出了强大的产品力,更是长城汽车对于消费者真正的关心。
据不精确计算,推出这项政策,长城汽车将减少超过6亿元的利润。虽然牺牲了利润,但是长城汽车却得到了更多。除了能够让所有购买哈弗的消费者真正获利以外,将哈弗H6运动版的价格下探,也能进一步增加车型竞争能力,与哈弗H4、哈弗H2以及哈弗M6一起,从小型SUV到紧凑型SUV,哈弗也将牢牢巩固6~10万元区间自主SUV的市场占有率,为其未来的发展打下坚实的基础。
让消费者真正用更低的价格买到物超所值的车型,让哈弗品牌能够在自主SUV的竞争中获得先机,通过这两年的巨大变化,哈弗在营销体系也变得更加成熟和富有创造性,展现出了一个中国一流车企,一个准备走向世界的车企应该有的样子。
能够预见的是,未来H6运动版在汽车下乡优惠活动的加持下,将百尺竿头更进一步,帮助哈弗品牌在销量上有更多的突破,放眼2025年,其也将帮助哈弗品牌早日成为全球销量领先的SUV领导者。
文/林嘉浩
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