hey,大家好,我是小强。今天给大家说一下长城哈弗一款可有可无的suv,哈弗h8
哈弗h8是一款中大型五座suv。硬派越野。
h8车身尺寸:长4806mm×宽1975mm×高1794mm,轴距2915mm
h8与同价位尺寸对比:
哈弗H8 | 4806 | 1975 | 1794 | 2915 |
途观 | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
本田CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
汉兰达 | 4795 | 1910 | 1730 | 2790 |
全新胜达 | 4725 | 1880 | 1666 | 2700 |
舒适性方面:哈弗h8虽然是一款大型越野,但是走的是舒适性路线,不管是乘坐空间还是驾驶方面,很有进口车的感觉。
动力方面:动力非常够用,也非常实用,网友对这款车的动力都非常满意,不管是加速起步,越野方面,动力都够。
哈弗h8同级别网络口碑:【1】哈弗h9 【2】哈弗H7 【3】酷威 【4】哈弗H8 【5】汉兰达
车辆价格:2015款18.88-25.68万,各个地区可能有差异,仅供参考。说实话这款车的价位稍高,h9跟这车价钱差不多,我出这价钱会买h9不会买h8
【外观篇】:
汽车遥控,外形功能都和h9一模一样,不懂哈弗为什么要这样做,设计个车钥匙能花多少钱?非要弄的每款都差不多一样。车头进气格栅还是长城的家族化设计,造型有点偏h6,只是比h6稍微大点,走在路上会被很多人误认为h6,圆润点的,h9是方方正正的,感觉硬派。哈弗应该设计出既不丢家族风格,又有h8独特的样子,这样更容易被人记住。
车身侧面造型是圆润型的,造型给人感觉头长屁股短,说实话这车侧面我不是很喜欢,好像是h6和g9造型的结合。
车屁股造型还是哈弗非常精致的屁股造型,变大后更显的漂亮了,双排气,非常耐看,是越看越好看的一类。
大鹏展翅。
【车身颜色】:
1:白色 2:沙色银 3:纯银色 4:黑色
其他颜色暂没有合适照片
白色:沙色银:
纯银色:
黑色:
小编觉得黑色跟白色漂亮,我要是买的话,第一选择黑色,第二白色,黑色车实车非常高档,非常有质感,白色的也漂亮,非常干净,其余的颜色看起来非常普通,放在路上很普通的样子,黑色回头率会很高,不过每个人眼光不一样,还是自己到4s看了实车在决定。
【内饰篇】:
2015款的内饰有三种颜色:1:黑色棕色 2:黑色 3:黑色米色
1:黑色棕色看起来有点怪怪的,不舒服,棕色座椅很少有车配有这样的座椅颜色,搭配黑色的中控台,看起来这两个颜色搭配真的不太喜欢,不过质感确实很好,做工也很好,颜色可能是我个人的喜好问题吧。
2:黑色的内饰很高档,很沉稳,基本上全部内饰都是黑颜色,看起来很酷,没有任何亮色,感觉比黑色棕色的内饰还要上一个档次,黑色凸显内饰的做工细致,用料。个人感觉这个颜色更适合年轻大点的人开,更显品味。
3:黑色米色小编最喜欢的颜色,现在很多主流进口车都有这样的配色,宝马,奔驰,这个配色给人的感觉有品味,又上档次,年轻人上开起来也不显老气,而且非常漂亮。总之哈弗H8的内饰终于让我们在国产品牌上,找到了以前没有品质感,完全采用搪塑工艺的中控台只是一个开始,各种真皮材质以及绒布面料的运用则将哈弗H8的内饰推向了一个新的高度。当然,做工也是大非常关注的,好在哈弗H8做工非常好
方向采用和h9一样传统4辐式设计,偏大的方向盘握起来十分厚实,真皮材质的手感也令人满意,方向盘上也有一些按键,方向盘做工感觉没有内饰那么细致,有点粗糙,是为了找硬派越野的感觉吗?
哈弗H8的仪表盘采用双炮筒式设计,风格偏向运动,中间的行车电脑显示屏内容丰富,涵盖了胎压、平均油耗以及续航里程等信息。看起来非常精致,显示也很清晰。
8寸液晶显示屏功能很强大,除了常见的导航、蓝牙电话以及车辆状态之外,还有一个名为“HABIT”的按键,通过设置,可以从车辆坡度与泊车设置等功能中随意选择一个绑定,操作上有自由度。液晶显示屏在各种功能下的显示效果与反应速度来看,哈弗H8并不逊色合资品牌。
高配车型配备的全景倒车影像系统,这个系统非常实用,可以看清汽车周围的任何东西。希望以后每个国产车都标配这个功能。
部分车型配备全景天窗,小编一直很喜欢全景天窗,以后买车一定要买个带全景天窗的,既高档,又可以看见天空,很舒服。
哈弗h8的座椅看上去很有档次,包裹性非常好,坐上也很舒服, 前排驾驶空间很宽敞,视野非常,由于车身非常长,驾驶空间没有任何问题。比同价位的车型驾驶空间优势太大了。舒适性也不比他们差。
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后排更不用说了,超大的空间,坐4个瘦点的成年人感觉都没问题,3个人坐太宽敞了,国产车中宽敞的典范,长途旅行,自驾游,后排真的非常舒服。后排座椅也很舒服,座椅很大,哈弗很注重人性化方面的需求,后排也有出风口,太爽了。
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扶手箱,放水杯,扶手。
【动力篇】:
哈弗h8全系搭配的是一台2.0T涡轮增压发动机。218匹马力,变速箱6档手自一起。和h9是一样的动力配置。变速箱也是一样。有两驱和四驱可以根据需要选择,
动力对于不爱速度型的司机绝对够用,如果想开快点,必须猛踩油门,还是和h9一样,车身很大,动力稍微有点小,h8的车身比h9小一点,车身也轻一点,动力变现方面能好一点。毕竟这是越野车,不是跑车,不是轿车,动力只要平时够用就可以了。希望后续有更大动力的车型可以选择,这个我已经在h9介绍里说过了,2.4的也可以啊。动力在大一点,就完美了。
【后备箱】:
后备箱采用电动上翻开门,还有打开高度记忆,这点非常好,个子低的人就会很方便。由于是五座车,后备箱空间非常大。而且哈弗H8的后排座椅支持拆分放倒,座椅放倒后,后备厢地板与座椅背部可实现平齐,空间会非常大。
哈弗H8在备胎的位置还放了一个急救包,这可是很多高档合资或者进口车才会有的配置,长城这也算是国产的先例了,这是个好事,值得表扬!
【总结】:
这款车各方面都在国产车中做的非常好了,只是动力选择方面少了一点,但是这款车一直是处于可有可无的状态,卖的一直不怎么样,路上很少见过这一款车,可能是介于h6和h9 之间的一个原因吧,长城哈弗不要光在配置方面提升,应该让h8有自己的个性,像宝马x系列一样,每一款都有自己的特点风格,都有喜欢的人群。
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