鱼和熊掌能否兼得 哈弗H6运动版给你答案-哈弗h6运动版怎么样

众所周知很多时候鱼与熊掌是不可兼得的，这个定律放在买车这件事上也同样适用。特别是在前几年如果你想要用不到10万的价格买一辆大空间高配置的SUV几乎是不可能的。但随着近几年自主品牌SUV车型的崛起，这件事情由不可能逐渐变成了可能。而在这其中长期占据国内SUV销量冠军宝座的哈弗H6就是一个很好的例子，特别是H6的运动版车型。经历了全面升级的2018款哈弗H6运动版不仅保留了H6车型大空间高配置的优势，而且在厂家和经销商双重优惠的情况下终端价格已经下探至8万元左右，可以说在鱼（空间配置）和熊掌（价格）之间做到了很好的平衡。另外，即日起至2月28日，哈弗推出“庆哈弗全球销量500万 5亿红包感恩回馈”的钜惠活动，购买哈弗H6运动版即可享15000元现金优惠，以及最高4999元的红包，还有金融贴息6000元和最高4000元/台的置换补贴等你来拿，优惠力度空前。

外观设计

外观方面，哈弗H6运动版在延续了广受好评的老款H6经典造型基础上对前脸和尾部造型进行了重新设计和调整，H6运动版已经将车标升级灰标，但是造型上仍然沿用红标和蓝标两个版本。区别主要体现在两款车型的前脸造型上，红标版代表了成熟稳重，采用倒梯形的大嘴格栅设计，使整个车头看上去敦实厚重。而蓝标版则更倾向于年轻时尚，换上了扁平锋利的大灯和面积更小的的六边形进气格栅。

来到车身侧面，可以看到哈弗H6运动版并没有过多复杂的线条，搭配上黑色的侧裙和车窗镀铬饰条让它的侧面造型十分协调耐看。车身尺寸方面，红标版车型的长宽高分别为4649/1852/1710mm，而蓝标版的长宽高分别为4681/1827/1710mm这样的车身尺寸在同价位的SUV车型中还是很有优势的。

内饰及配置

H6运动版的内饰造型风格与自家大哥H7的内饰有几分相似。中控台的操控区域向驾驶员一侧倾斜，再配合上集成了蓝牙、定速巡航和换挡拨片等功能的真皮方面盘使得驾驶员操作起来十分方便。而中控台上银色的金属拉丝饰板和黑色的钢琴烤漆面板以及大面积的搪塑软质材料的运用则让H6运动版的整个内饰无论是看上去还是摸起来都非常的有质感。另外8英寸的中控屏幕和电子挡杆又增添了整个内饰的科技感。不得不说H6运动版的这套内饰在高级感的营造上堪称同价位车型的佼佼者。

配置方面，高配车型自不用说了，H6运动版入门车型的配置也是相当丰富的。像无钥匙进入及启动系统、智能双模防夹天窗、3.5英寸彩色组合仪表、定速巡航甚至是前排座椅加热、双温区自动空调和8英寸的中控屏幕这些在同价位车型很难见到的配置，18款哈弗H6运动版也是一应俱全。而且这块8英寸的中控屏幕还内置了倒车影像并且支持Carlife手机互联功能，无论是舒适还是科技配置还是很符合当下人们的用车需求的。

另外在安全配置方面，H6运动版也丝毫没有马虎，除了主副驾驶和前排侧气囊等被动安全配置外它还全系标配了胎压监测、牵引力控制、博世第九代ESP车身电子稳定系统、自动驻车以及上坡辅助这些丰富的主动安全配置，全面保障了乘车人员的安全。

空间表现

空间方面得益于较大的车身尺寸和不错的车身轴距，H6运动版车型的车内乘坐空间是非常宽敞的，无论是后排腿部空间还是横向和纵向的空间在同价位SUV车型中都很有优势。而且它的后排中央地板没有凸起，座椅也比较厚实柔软，保证了不错的乘坐舒适性。

至于后备厢的空间表现，H6运动版在不放倒后排座椅的情况下后备厢容积达到了808升，而且它的内部布局非常规整，后备厢的纵向高度也不错，日常使用中放一些大件的物品也完全没问题。这对于那些为了大空间而买SUV车型的消费者来说还是很有吸引力的。

动力和驾驶感受

动力方面，哈弗H6运动版搭载了1.5T高效节能发动机，这款发动机采用了可变气门正时和多点喷射技术，使得它可以输出150匹的最大马力和210牛·米的峰值扭矩。传动系统匹配7DCT湿式双离合自动变速器，这套动力总成总体还是偏舒适性的调校，动力输出非常平顺，拖动H6运动版这样庞大的车身也不费劲儿，能够满足绝大多数的日常出行使用。

总结：综合来看哈弗H6运动版最大的优势还是它在空间和配置方面的优异表现以及它8万元左右的入门价格所形成的超高性价比，这点也是H6运动版的潜在买家在买车时最为看重的，而这些是长安CS35 PLUS和吉利缤越这些同价位或宝骏530和远景SUV等同级别的SUV车型无法同时满足的。并且H6运动版的优势还在于哈弗H6长期高销量所积累起来的良好用户口碑。虽然任何车型都没有十全十美的，但对于那些追求实用和性价比的用户来说，H6运动版在一定程度上是做到了鱼（空间、配置）和熊掌（价格）的兼得的，这也使它成为了8万元区间最具性价比的紧凑型SUV之一。