日前，被广大车迷所关注的福特探险者(Explorer)换代车型，又有了新的官方图片被放出来。显然，福特正在为这款寄以厚望的全尺寸SUV在1月14日北美车展的亮相造势。
与上代不同，本次换代的第6代的车型，其中最吸引人的改变，是采用全新的CD6后驱平台。摒弃了前驱平台而采用后驱，福特也是憋足了劲头要与大众途昂的前置前驱拼一把驾控体验。到底是前驱好，还是后驱棒，这里不做评论。相信在以后，选途昂还是探险者，选前驱还是后驱，会成为大家头疼的一件事情吧。
除了后驱平台以外，在动力部分，普通版车型配备中规中矩的2.3T直列四缸引擎、3.3L自然吸气V6引擎，而探险者ST车款更是采用了3.0T的双涡轮V6引擎，高达400马力的强劲动力与CD6后驱平台的搭配，相信可以带给我们更有乐趣驾驶体验。
在车迷们比较关注外型方面，新探险者也采用了全新的设计，梯形的前格栅与车头大灯相连，搭配小尺寸开口造型前包围，将LED行车灯融为一体，车前唇装备了银黑双色的防擦护板，SUV越野风格浓郁。车身整体设计线条直来直去，看起来更为硬朗与彪悍，透出美式车的力量感。
新款车尾变化不大，但细节部分做了一些调整，除了尾部D柱采用当下流行悬浮式设计，尾灯组轮廓设计更具棱角。另外，后车唇加装的防擦护板延展至排气管处，更具现代感，整体线条也较前代更为硬朗。
内饰则采用了皮质包裹搭配木纹的内饰，让车内看起来质感一流。车内还搭载了悬浮式中控大屏、旋钮式电子换挡组件、智能电子手刹以及四驱模式的功能选择旋钮，也能让人感受到浓浓的科技感。
此外，今年年初福特与长安达成全新探险者国产的消息，更是令人振奋。国产之后，价格方面几乎可以肯定会大幅下调。之前探险者采用的是进口的形式引入国内，直接导致价格上了不止一个台阶。光裸车的厂商指导价就是42到60万的样子，如果再加上进口车昂贵的税收于杂七杂八的费用，整车的落地价几乎要到50W的样子。
我们知道，福特探险者的对标车是大众途昂，但途昂国内的落地价只有30来万，再上一个档次还有丰田普拉多40来万虎视眈眈。别的都不讲，我们就光看进口探险者在国内的价格，如果不是美系车铁粉，真是不知道有什么理由去选择买它。
面对国内全尺寸SUV车市的蛋糕，福特觉悟的有点晚，不过总算是做出了行动。新探险者国产以后，相信价格至少可以下降10万以上，来到它的主要竞争对手大众途昂的价格区间。而全新改版后的探险者，在性能、外形以及配置方面都极具个性，对大型SUV爱好者来说相信也会非常的具有吸引力。尽管来晚了，好歹还是来了，1月14日发布之后，国内量产估计也是2019年中甚至之后的事情了，如果你让你来选择，你会等这部国产的探险者吗？