本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
平日里看惯了各种轿车、SUV、跑车，今天我们终于要换个口味，来关注一款开创先河的皮卡车型——长城风骏7汽油国六版。改款新车近日刚刚上市，新车共推出两驱、四驱各四款配置，售价区间为8.68-12.38万元。
今年7月1日，国内部分省份和城市即将正式落地国六排放标准政策，而全国性的国六排放标准实施相信也将在不久之后正式落地。由于国五和国六执行间隔较短，还是有很多乘用车品牌没有做足充分准备的。不过，就在这样的背景环境下，长城皮卡产品风骏7竟然推出了符合国六b排放标准的新车型，当然会引起各界的广泛热议。
越强大的品牌越努力
皮卡作为一种工具车型，虽然也兼有乘用车功能，但是在国内，绝大多数皮卡车型还是被用作商用及工具车的居多。加之国内目前很多地区对于皮卡还有进城限制，所以在城市中我们还是很少能见到皮卡车型的。正因为如此，在目前推出的皮卡产品中，还没有哪一款产品有计划推出国六车型。因为在传统观念看来，皮卡被允许上路的地区，短时间内不会有实行国六排放政策的预期，所以并没有太多车企在这方面感到着急。
众所周知，长城汽车虽然目前依靠哈弗、WEY品牌领导各等级的SUV领域，但是可别忘了，长城汽车正是依靠做皮卡起家的。目前来看，长城旗下风骏皮卡在皮卡这一细分市场中处于绝对的优势地位，成为其他品牌的膜拜对象。
在这样的背景之下，长城汽车没有放缓对风骏皮卡的持续研发，终于在此次实行国六试点前正式落地推出了符合国六b排放标准的风骏7皮卡，解决了很多皮卡消费者的后顾之忧，真正印证了越强大的品牌越努力的说法。
国六排放皮卡一枝独秀
由于皮卡更多地被用作商用车或者工具车，所以我们就不能简单以产品的造型设计或者内饰设计作为评价的主要依据了。不过目前国内与风骏7同级别的皮卡车型如上汽大通T60、郑州日产锐骐6，大多都在造型设计上不相上下。而在内饰设计方面各品牌车型也一改过去简陋作风，往同级别的SUV产品上靠拢。当然其他诸如底盘结构，悬架类型，同级别车型基本都有不相上下的表现水平。
风骏7汽油版最大的特性当然要数它的动力总成了。过去当皮卡更多被用在商用领域的时候，既能载人又能拉货的运载能力成为它最主要既能，所以绝大多数皮卡选择的都是低扭更好的柴油发动机。
正是由于国家正在酝酿皮卡解禁，同时皮卡车型品质升级后，它又可以被改装成各种类型的特殊用途车辆，包括旅行车、抢修车、救援车甚至小型消防车，这样一来皮卡在城市中就有了用武之地。随之而来的问题就是要让皮卡符合上路的法规了，而当下最需要解决的问题就是国六排放标准。风骏7在此时推出符合国六标准的汽油版车型，帮助其在保留原有同级领先的基础上，获得了进一步实现一枝独秀的机会。
写在最后
有人说推出国六汽油版风骏7只是长城将一套成熟的动力系统移植过来，但由于皮卡与SUV在使用功能上还是有本质差异的，所以动力总成的调教方面绝对不是可以照搬过来那么简单的。风骏7国六汽油版能够在国六政策落地前适时推出，充分说明了长城汽车高瞻远瞩，提前布局的能力，不愧对其皮卡销量领先21年的成绩！（文/钟奕）