文|晨翔
人们对生活的理解似乎越来越偏向舒适和享受,对车的需求也是如此,尽管是在十万级以内的车型,人们都想让其面面俱到。
长城旗下的哈佛可以说就是这么成功的,在这样的社会消费趋势下,哈佛似乎抓住了消费者们最想要的东西,空间大、逼格高、价格低似乎就成为了其销售利器,让旗下的H6连连获得了各个月度SUV销量冠军的光环。
其实消费者心理想的并没有那么复杂
社会在发展,人类在进步。汽车似乎就成为了人们生活的基本代步工具,虽然价格有高低,但车依旧还是要有的。在十万级以下的这个区间,大多数人对车的要求并没有想象中的复杂,空间大、油耗低、配置全要是能再来个漂亮的脸、帅气的标似乎就更加完美了,就是这么简简单单的要求,各大厂家却挤破了脑袋。
哈佛就在这一点做的很好,空间大、配置全、大眼还有个小靓标,买车的各个都不傻,大家都知道货比三家,可是比来比去还是哈佛长得俊俏、空间大,其实大家的配置也都不差,所以哈佛销量高那是自然而然,难道你还想十万块不到还能装个好点的发动机?
全新哈佛H2即将上线,配置全面升级,家庭实用好搭档。
2018款全新的哈佛H2即将在10月20日正式上市,依旧提供红蓝标供九款车型选择。最让消费者惊喜的是不仅提供了全新的7速双离合变速箱,配置上也进行了填充和升级,并且价格也相对下调,性价比再度提升!
外观上还是熟悉的哈佛运动风,依旧符合之前消费者们认可的高端大脸和红蓝小靓标;
内饰上同样没有太大的变化,但会加入红黑运动配色,大面积的软质材料的填充使其更能够保持哈佛在这个级别里的高端形象。
配置成为了此次改款的最大亮点,车内8英寸的多媒体显示屏幕新增加了Carplay功能紧跟时代潮流,另外还在中控屏幕上集成了倒车影像、动态泊车辅助、右前盲区可视等超实用性功能,尽管实用效果还不得而知,但是列在配置栏里也能看到不错的诚意。
另外再总结一下其他配置提升,此次新改款将增加电子换挡杆、全景天窗,还配有自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、双区恒温空调、智能启停、胎压监测等诸多配置。并且新车全系标配博世9.2版本ESP,集成了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、RMI防侧翻系统和HDC陡坡缓降等更多的安全配置。
你说你懂车看不起哈弗这烂车,我笑你搬不了行李箱,开起来紧紧张张。
哈弗你说车好?是真不见得,但是却非常符合大多消费者的购买意向,在这个价格区间里,大多数车总会在哪些配置上、空间上或者是外观上会留有那么些遗憾,但是哈佛却在这个价格级别里给大多数消费者留下了不错的印象。
当然,换挡的卡顿感、起步无力或者是说驾驶感受一般,这些确实是发动机本身的不成熟和调教上的不足,这些都不可否认。可作为一台十万级以下价格的家庭实用性车型而言,驾驶感或许只是一种感觉不错的附加值?
空间、油耗似乎才是这个级别里消费者们最为关注的一点,低油耗、大空间就成了人们买车最为关注的地方。哈佛的空间在这个级别里算大的这点都不可否认,虽然油耗的高低各有所异,但哈弗的油耗确实不低,可尽管听了太多人的劝说在买车的时候却任然会因为不错的空间表现,而忽视掉这一点。
不过不用担心的是,哈佛在它所在的级别里油耗并不算高,从口碑上看,大多数人对其油耗还是相对满意的。
总结:2018款哈佛H2上市确实能够引起一阵不错的热浪,哈弗的品牌力也相对不错,尽管互联网上争议比较大,但个人从实用性角度考虑还算是不错。当然,如果对于新车没有太大的追求,或者想追求更优的选择,小编则建议你考虑二手车,选择自己认为更符合自己形象和需求的车型,不过二手车水深,要多问多学多思考。
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