有感受过哈弗原车音响系统的车友应该都知道，原车喇叭发声开大了就啦啦响，很多音乐在车上都变味了，你这时候就会想改良下原车的音响系统了。但对于刚接触音响改装的人来说，一个是追求还没有兴趣，二是对音响改装后效果到底有多好还没足够信心，从过往改装车友统计，绝大部分车友都是从一步步升级改装过来。本次就是最基础的更换四门喇叭，加装四门隔音开始玩起。
车辆准备改装。用保护套保护车门。
改装配置单：
前声场：禾弦H162两分频套装
后声场：卡顿HQ-116同轴
隔音：大麦四门双层隔音
线材:正力车福线材
禾弦H162两分频套装喇叭，自带分频器，金属盆架，音色清脆自然。
卡顿HQ-116同轴喇叭，用于后声场，相比于原车一对喇叭，增加有高音对后排乘客聆听体验更好。
在安装隔音板前，我们会拆开门板，然后将里面的原车膜和杂物清理干净，方便接下来安装，同时原车的塑料膜也基本起不了隔音的作用，所以直接清除。
原车喇叭拆卸下，塑料盆架，振膜纸做的样。
前车门内侧安装大麦隔音，条状安装，增加门板厚度，减少共振。
安装喇叭前，安装木垫圈，可解决喇叭和门板直接接触引起的共振。
外面的隔音板我们都是精准的按照门框形状剪裁然后安装，避开了线路。有人问为什么不贴满？其实隔音板不是装满就好，而是安装位置和技巧对了，隔音效果自然也产生了。
中低音喇叭安装在原车喇叭位，无损安装。
高音喇叭安装在门板处，AB胶固定安装。
安装高音后效果
后门内侧隔音及木垫圈安装，减少共振。
外层大麦隔音板安装，块状安装，密封孔洞给喇叭发声创造箱体。
同轴喇叭也直接原位安装。
安装完成后，还原，调试后等车主聆听。
本次改装配置属于入门级，价格也不贵才几千，但效果却出来了，后期可以升级主机加功放加低音炮。效果就更好了。了解改装可看以往文章。