虽然合资SUV市场价格进一步拉低，产品也日益丰富，但就性价比而言仍然无法自主品牌抗衡。而在自主SUV中，哈弗牢牢占据着霸主地位，今天车友们推荐的就是哈弗H5这位硬汉。
外观还是比较满意的，符合硬汉的特征，沉稳大气又不失野性。车灯和前脸的设计比较耐看，就是车灯亮度不敢恭维，准备换成LED。总的来说很满意了，健硕的前脸、挺拔的车身再加笔直的腰线充分的展现了硬派越野的形象。
内饰比较满意，尤其是方向盘，真皮缝合，比老款好看太多，很是爱不释手，按键布局合理，功能也很实用，如果能再安排个暂停播放键那就完美了。其它方面，硬塑料什么的我就不说了，这个价位的车，我不奢求那么多。仿皮座椅总体来说质感不错，我不喜欢真皮座椅，座椅宽度高度舒适度都不错，满意。
空间绝对够用，后排三个人一点问题都没有，但是后排乘客别有身高太高的，要不然遇到颠簸有难受的了。本人身高182，开车有些委屈了，有时候一挺身子顶头了，座椅感觉还好吧，毕竟是越野类车辆而不是轿车，肯定不能相提并论。后排座椅如果身高高的长时间坐着会很不舒服。储物空间没的说，后备箱很大，如果后排座椅放倒完全可以后两个人当床睡觉。
对于动力表现我非常满意，买这车又不是为了飙车，能够有足够的动力送我翻山越岭长途奔袭就是一辆好车！只要肯踩油门，涡轮增压器启动后动力是随要随有，没有出现掉链子的情况。这车跑高速非常舒服，六挡两千二百转速度就可达到每小时一百二十公里，三四五六挡之间切换非常平顺，跑起来声音比汽油都小，加上定速巡航功能，跑高速是一种享受。
对于将近两吨的车来说，哈五的操控性能也很不错，方向盘的指向性非常高，高速时方向也很稳。底盘及悬架很不错，正是看中了大梁悬架及四驱才会买这车，适合自己需求的车就是好车。
10-13万的价格区段里，能达到H5配置水平的只怕没有谁了吧。