哈弗H2s果真很牛？和同级对手比一比就知道了！-哈弗h2s

上个月，哈弗H2的销量在一个月之内增加1万辆至35，284辆，并冲上至SUV销量排行榜的第二名。哈弗H2的销量之所以能上涨得比较快，最主要的原因之一是红/蓝标哈弗H2s的上市。

为什么长城不将这款全新的小型SUV划分为一个单独的车系？原因也很简单，其中之一就是可以使得单一车系的销量数据看起来更得体，这和长城将哈弗H6 Coupe划分到哈弗H6车系是完全一样的套路。长城果然是个心机Boy。

实际上，如果将哈弗H2s划分为一个单一的车系，那么它在同级中的竞争力又怎么样？比一比就知道了。

哈弗H2s的外观缺少个性元素

在外观方面，哈弗H2s采用了红/蓝标两种不同的设计，风格上依旧是红标主打时尚，蓝标偏向运动。哈弗H2s红标版和蓝标版的区别主要在前脸部分，红标版采用的是五横幅进气格栅，而蓝标版则为秀气的小嘴格栅。除此之外，牌照框位置、雾灯框以及小包围也都有不同。

整体而言，红/蓝表哈弗H2s的外观足够时尚，然而，这样的外观设计并没能让它与同级别的竞争车型拉开太大的差距。

例如同级别中的竞争车型之一——比亚迪元。作为一款面向年轻群体的小型SUV，比亚迪元的外观也比较时尚，而且与哈弗H2s相比，比亚迪元的双色车身、悬浮式车顶、“背挂式”备胎等设计元素则为它增加了更多个性。

虽然长城的设计总监表示哈弗H2s是一款为年轻群体打造的车型，但是外观方面却过于平淡，在外观的个性化方面哈弗H2s要略输于比亚迪元。

夸张的内饰或许是个优势

内饰最特别甚至整车最具个性的地方是在中控台上部的“手风琴式”空调出风口设计，和奥迪的“贯穿式”空调出风口有异曲同工之妙。遗憾的是，哈弗H2s的“手风琴式”空调出风口并不完全是真的，只有传统的出风口位置能够出风，其余地方仅仅是用于装饰，实用性并不强。

像这种夸张的“手风琴式”空调出风口设计，其实风险很高，喜欢的人可能爱不释手，不喜欢的人或许就难以接受了。

比亚迪元的内饰则是一种比较常规的设计风格，由于上市的时间比哈弗H2s早太多了，因此在美观程度上不如哈弗H2s。这种比较常规的内饰设计很难给人留下什么深刻的印象，但也能符合多数人的一般审美。

哈弗H2s和比亚迪元的内饰可以说是两种截然不同的设计取向，一个个性十分鲜明，而另一个则中规中矩，但是如果以寻求刺激的年轻人的角度来说，或许哈弗H2s的内饰更能撩起他们的购买欲望。

发动机低扭动力偏弱

毫无意外，哈弗H2s只搭载了一款和哈弗H2、哈弗H6一样的1.5T发动机，动力方面显得有些单一，而且这款发动机也有一个很致命的弱点：低扭特别不给力。

相比之下，比亚迪元的动力就更加丰富了，除了1.5L和1.5T两款常规动力之外，还提供了混合动力版本，消费者可以选择的余地更加广阔。

从以上的动力参数可以发现，两款发动机的最大马力难分伯仲，整体的动力性能方面，尺寸更小、重量更轻的哈弗H2s更有优势。然而在低扭方面，哈弗H2s的劣势则比较明显，除了扭矩不及比亚迪元之外，最大扭矩的输出转速也相对偏高，这对于经常在市区拥堵道路行驶的车主而言并不是一件好事。

买车君说

作为Pierre加盟长城后主导的首款车型，虽然哈弗H2s的外观和内饰的设计水平都有一定的提升，但与同级相比并没有质的区别。即使哈弗H2s是一款主要面向年轻人市场的车型，然而在这款车上面并没能看到太多个性化的元素出现，另外动力方面也不够给力，可能会缺乏年轻人比较渴望的激情。

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