月销量将超3万辆 试驾哈弗H2s红标版-哈弗h2s

“这车现在可以提车了？”，这是小猫某日早晨通过高速收费站领卡时，发卡员说的第一句话。按照惯例，发卡员的第一句话应该是“您好”，然后递过一张卡，之后我开车走人，但这位哈弗H2s的潜在消费者显然太过心急，更想先了解下他关注的新车而不是发卡。对于哈弗H2s有如此高的人气，小猫并不感到意外，因为哈弗品牌在国内SUV市场始终有神一样的表现。虽然哈弗很少会在主流媒体上出现“广告轰炸”、也不会在各种评选中拿奖到手软、更不会在论坛或朋友圈中出现大量好评的帖子，但它的销量却是让很多厂家都羡慕不已，每个月月初公布上个月销售业绩的时候，是哈弗最风光的时刻，如哈弗H6月销量突破8万辆、哈弗H2月销量突破3.5万辆等。

该如何正面一款车实力出众？有些认为是在各种评选中收获大奖，有些人则更愿意用消费者的选择证明自己，而哈弗属于后一种。在2016年广州车展上，哈弗公布了全新小型哈弗H2s的最终售价。在不少人看来，价格区间8.38~10.28万元的哈弗H2s并不便宜，远不及那些与它同级别的竞争对手更有竞争力，但消费者的选择却是H2s上市首月就帮助H2系列从月销2.6万辆提高到月销3.5万辆。

“因为它叫哈弗，所以这车肯定不愁卖”，这是小猫去年广州车展哈弗H2s上市时对它的评论，虽然看起来很没有道理，但最终的市场反馈证明了我的观点是正确的。在小猫看来，哈弗H2s是一款不给竞争对手留活路的车型，与之前走高端的哈弗H2不同，哈弗H2s更加亲民，哪怕是它的价格门槛仅比H2低3000元。

有良好的品牌认可度和口碑做支撑，让哈弗新车并不需要靠低配低价来吸引消费者，在价格与性能之间找到平衡点，才是哈弗追求的目标。以小猫此次试驾的哈弗H2s为例，虽然其价格门槛达到8.38万元，但在配置上也有更高的起点，如配备1.5T涡轮增压发动机+6速手动/7速湿式双离合变速箱的动力组合，全系标配无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、 ESC车身稳定控制系统、HHC上坡辅助、AVH自动驻车、陡坡缓降、铝合金轮毂、9寸多媒体触摸显示屏、定速巡航、多功能方向盘、行车电脑、转向助力模式可调、带动态倒车辅助线的倒车影像系统、RMI防侧翻系统、电动助力转向、刹车优先、带转向自动照明功能雾灯等配置。

对于大多数消费者来说，售价8.78万元起的精英型是哈弗H2s系列中性价比很高的一款，它在入门级舒适版的基础上增加了全景天幕、真皮方向盘、带除霜功能的后视镜、前排侧气囊、倒车雷达等配置。虽然哈弗H2s价格门槛不低，但考虑到其入门级车型也可以提供较为丰富的配置，所以这款小型SUV的性价比并不低。

小猫此次试驾的红标自动豪华型，是哈弗H2s红标版的旗舰车型，相比精英型它在配置上多出了自动大灯+自动雨刷、侧气帘、前泊车雷达驾驶座椅6方向电动可调、主驾驶座椅腰部支撑电动可调、自动空调、PM2.5滤芯粉尘过滤器等配置，因为是一款自动挡车型，它还可以提供方向盘拨片换挡、驾驶模式可调（标准、经济、运动）两项配置。

百公里综合油耗8.1L，这是一个非常不错的成绩

1.5T涡轮增压发动机与格特拉克7速湿式双离合变速箱，哈弗H2s选择了更追求效率的动力组合。不同于不少中低端车型采用的干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱虽然成本较高，但好处是可靠性更有保证。1.5T涡轮增压发动机是一款非常成熟的产品，已经用在包括H6在内的多款车型上服役，最大功率110kw/5600rpm、最大扭矩210Nm/2200-4500rpm的动力输出虽然没有太多过人之处，但优势在于可靠性高、市场保有量大且与同级别领先水平差距也不大。

虽然1.5T发动机与7速双离合变速箱的动力组合首次出现在哈弗系列车型上，但在动力匹配方面长城做的非常不错。7速湿式双离合变速箱无论是换挡逻辑还是平顺性，都有让人满意的表现。在畅通的环路上巡航，变速箱很乐于升入高挡位，以达到省油的目的；在需要加速时，变速箱会迅速降两个挡位，以获得更好加速性能。发动机对于油门的响应非常灵敏，在大多数情况下都不会让驾驶者感到加速乏力。为了让更多人满意，哈弗H2s的转向力度可以分三个级别调节，驾驶者可以明显感到在不同模式下反馈力度的差异。方向盘的指向性非常不错，在中间位置也没有太多虚位。

后扭转梁式半独立悬挂，这被很多人视为哈弗H2s的最大软肋，理由是它不如哈弗H2的多连杆独立后悬挂更高档。单纯的从结构上看，这种质疑似乎成立，但若从市场和消费者需求的角度出发，这种改变并不一定是坏事。相比多连杆独立后悬挂，扭转梁式半独立悬挂占用空间更小、结构更简单，对于一款小车它的最大诱惑在于提升后排空间，这也是为何本田缤智、XR-V、现代ix25、别克昂克拉、雪佛兰创酷等合资车型均采用这种设计的原因。除了合资小型车，诸如丰田卡罗拉、大众朗逸/宝来、日产轩逸等热销紧凑型车，也均采用类似设计。虽然不是后轮独立悬挂，但哈弗H2s的整体表现依旧非常扎实，在面对颠簸路面时，车身不会有多余晃动；在高速公路上行驶，其稳定性也非常不错。就整体驾驶感受而已，哈弗H2s位居同价位车型前列。

要逼死长安CS35，在文章即将结束的时候，小猫脑子里突然蹦出这么一句话。作为一款曾经在小型SUV市场风光无限的车型，长安CS35极有可能因哈弗H2s的登场而陷入困境。价格方面，虽然哈弗H2s的起步价格为8.38万元，比CS35的7.89万元高出4900元，但在配置和动力方面，两款车的差距非常明显。动力系统方面，H2s的1.5T发动机要优于CS35的1.6L发动机；配置方面，H2s多出了电子驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、行车电脑、中控台彩色大屏、转向辅助灯等多项配置。多花5000元从1.6L到1.5T、从长安到哈弗且还额外赠送多项实用配置，说哈弗H2s完爆CS35并不为过。

哈弗H2s未来月销量可以达到多少？小猫保守的估计是月销量3万辆以上，理由是国内小型SUV市场持续火爆，两位同级别竞争对手长安CS35、江淮瑞风S3的年销量超过17.2万辆、19.7万辆。随着H2s供货量逐渐提升，哈弗H2系列的总销量应该很快会突破5万辆。