国产全新奥迪Q3前景展望：动力系统缩水 或售23.99万元起-国产q3

虽然奥迪官方宣布2018年再次成为中国豪华车市场销量冠军，但和2017年一样，它是在最后时刻才实现反超惊险夺冠。和巅峰时期的遥遥领先相比，丢掉高档官车光环的奥迪已经感受到来自宝马和奔驰的巨大压力。随着公车改革深入，奥迪需要在私人消费市场表现出更强竞争力才能保证冠军宝座，即将于今年上市的全新一代奥迪Q3成为很多消费者关注的焦点新车。

回顾2018年现款奥迪Q3市场表现，虽然其终端售价已低至20万元左右，但依然不能阻止宝马X1前进的脚步。据乘联会发布的数据显示，在去年前11个月，奥迪Q3的批发数为69699辆，宝马X1为82728辆，奔驰GLA为56833；终端销量方面（大数据公司统计数据），Q3为64644辆，X1和GLA分别为71557辆、56436辆。

随着上市时间临近，有关国产全新奥迪Q3的消息也逐渐增加，据国家工信部的申报资料显示，国产全新Q3将延续海外版车型设计，并不会进行轴距加长，将提供S-line和普通版车型。车身尺寸方面，全新Q3相比现款车型有所增加，长宽高分别为4481mm、1848mm、1616mm，轴距2680mm；相比现款车型的4398mm、1841mm、1591mm和2603mm，其轴距增加77mm，这也会让后排空间得到提升；从尺寸上看，全新Q3要略大于大众探歌的4318mm、1819mm、1582mm和2680mm。虽然相比现款车型有所提升，但全新Q3相比国产后轴距加长的宝马X1仍然有一定差距，后者的长宽高为4565mm、1821mm、1624mm，轴距达到2780mm。如果是对空间比较看重的消费者，那宝马X1的诱惑力会比较大。

动力系统方面，目前申报的国产全新Q3搭载1.4T和2.0T发动机，海外版车型搭载的大众集团最新1.5T发动机并未出现，从发动机的选择上不难看出，国产全新Q3比较注重成本控制，希望它能够在价格上显示出更强竞争力。从动力输出数据来看，现款Q3搭载的1.4T发动机最大功率、扭矩分别为110kw、250Nm，与海外版全新1.5T发动机基本相同。现有1.4TSI发动机并不差，这或许也是国产全新Q3放弃技术更先进、成本更高的全新1.5T发动机的原因。传动系统方面，全新国产Q3会匹配双离合变速箱，且还会有四驱车型提供。虽然全新1.5T发动机的缺席会让人感到遗憾，但相比宝马X1的1.5T三缸发动机，全新Q3的1.4T四缸发动机更容易被中国消费者认可。

配置方面，海外版车型可以提供的可变阻尼减震器、360度全景影像、主动制动系统、车道偏离辅助、10.25英寸数字仪表盘、Matrix LED前大灯等，都会在国产全新Q3上出现，其配置水平不会低于海外版车型，也不会输给同级别竞争对手。

价格方面，德国版全新Q3 1.5T车型的起步价格为3.37万欧元，直接竞争对手宝马X1 1.5T 为3.235万欧元。在中国市场，因为奥迪品牌的认可度要低于宝马，Q3选择依靠低配车型拉低价格门槛的打法，其入门级车型官方售价24.69万元，低于X1的28.38万元。以目前中国车市现状来看，全新Q3在价格上会与现款车型相当，结合现款车型市场优惠幅度和竞争对手情况，小猫预计其入门级车型售价或为23.99万元，相比宝马X1、奔驰GLA依然保持一定价格优势。

在临近退市的情况下依然未被宝马X1甩掉，这说明奥迪Q3在市场上获得了部分消费者认可。相比X1，虽然全新Q3依然在空间、品牌认可度方面处于下风，但采中国消费者更喜欢的4缸发动机，是其中低端走量车型的核心竞争力。

展望国产全新奥迪Q3未来市场走势，小猫认为除了需要面临宝马X1的阻击之外，奔驰GLB也是它需要面对的直接竞争对手；相比跨界风格的GLA，GLB采用标准SUV造型，这会让它收获更多SUV消费者青睐。在德系BBA之外，国产沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4也是豪华紧凑SUV市场的搅局者。综合多方面因素考虑，虽然宝马X1有低端车搭载3缸发动机的短板，但小猫认为全新Q3想要在销量上超越它依然不是件容易事，因为如今的X1市场售价已经低至20万元且宝马的品牌认可度要高于奥迪。