国产奥迪全新一代Q3即将上市，网友：外观很奥迪，内饰很大众-国产q3

作为奥迪在国内继Q5之后，另一款人气颇高的SUV车型，第一代Q3推出已经有很长一段时间了，虽然中间有过改款升级，但依然无法改变其年事已高的事实。如今，第二代奥迪Q3已于2018年在巴黎车展全球首发，国产版本也已陆续抵达4S店，在即将到来的2019年上海车展上市，下面就来先睹为快吧。

外观方面，新一代奥迪Q3给人的第一直觉，便是放弃了上一代较为圆润的造型，整体偏向更加硬朗的设计风格。车头前脸与老款相比明显凶悍了许多，大嘴式进气格栅与海外版略微不同，内部采用类似于网状点阵式布局，S-Line版本采用了黑色蜂窝网状结构，比普通版车型看上去更加运动，粗壮的哑光电镀边框，很大程度上提升了精致感。全LED前大灯造型比较锐利，搭配外侧独特的三道日行灯带，顶配车型带有自动远近光辅助系统。全天候雾灯被集成在大灯内部，前包围两侧是封闭设计，没有配置雾灯，银色装饰套件贯穿底边，更加突出运动特点。

车身侧面，由于奥迪Q3同样基于大众集团最新的MQB平台打造，所以在车身造型上要比现款车型更显大一些，车身比例也显得更加匀称协调。车顶保留了银色铝合金行李架轨道，后视镜被设计在门板上方，能够带来更好的前方视野，侧裙边同样加入了银色装饰条，一定程度上提升了运动效果。车身长宽高分别为 4485/1856/1585mm，轴距为2680mm；匹配19寸五幅式切面铝合金轮毂，造型具有非常强烈的立体感，轮胎采用固特异品牌，规格为235/50 R19。

新一代Q3的车尾同样经过了重新设计，尾门不再是现款的外包式，更多的棱角堆栈布局，营造更加丰富的动态视觉效果。经典的鸭尾翼不会缺席，两侧黑色导风板也比现款车型更加突出，中间集成有高位刹车灯，整体动感十足。尾灯造型与大灯呼应，尾灯造型跟前大灯相呼应，内部同样使用了标志性的三道LED光带，全LED灯组是标配，警示及辨识效果都很不错。后杠唇边也加入了运动风格套件，扩散器造型运动感十足，无论是普通版还是运动版，都采用了隐藏式排气布局。

内饰方面，目前在售的奥迪家族SUV车型，车内布局都各不相同，全新一代Q3的设计思路，有些类似大众系SUV风格，不过在细节处又能看到一些家族式的元素。中控台、门板和座椅侧面，都带有Alcantara材料覆盖，还提供黑、银橙三种颜色可供选择。

平底式方向盘跟Q5L同款，整体风格以科技为主，握柄皮革材质也很舒服。方向盘两侧加入了滚轮，以及按键两种控制方式，能控制多媒体，仪表盘屏幕和定速巡航等功能。换装最新的全液晶仪表，并且在UI界面上有新的设计，功能丰富，显示很直观。灯光控制面板加入了最新的距离感应，并且在仪表中显示灯光状态；搭载了奥迪最新的安全辅助系统，预警保护以及疲劳提醒等功能。全新奥油Q3装配了单组后像头，可搭配前后倒车雷实现可视化泊车。

中控区略微向驾驶员一侧倾斜，一体式触控面板镶嵌在矩形结构内，整体样式与最新的奥迪A6L风格相似。中低配车型采用8.8英寸中控触屏，高配车型则是采用10.1英寸屏幕，显示效果清晰。系统UI也是奥迪最新的设计，除了常用的蓝牙以及USB、TYPE-C接口外，还支持CarPlay和CarLife等功能扩展。空调控制面板同样是奥迪家族化的样式，包括新的Q2L、A3等都采用相同的设计，显示屏操作都比较直观。

全新Q3加入了车内氛围灯，不过是白光单色的，在车门板等位置会有灯带，控制亮度在MMI中完成。电子手刹和自动驻车功能，也是Q3的标配，下方提供一组点烟器电源接口。

座椅选用了更为运动的版本，两侧包裹性更好，表面使用翻毛皮材料，撞色拼接也很运动。前排座椅均采用多向电动调节方式，并且加入了四方向电动腰托，在舒适上是比较基础的配置。

后排座椅提供了三组头枕，座椅前后可小范围调整，后排除了手动调节冷暖风外，下方还加入了两组US充电接口。轴距加长之后提升了后部乘坐空间，全景天窗是这个级别必不可少的配置，搭配电动遮阳帘，使用更方便。后备厢空间布局合理，座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后地台比较平整。后备厢常规容积为530L，放倒后排座椅后可拓展至1525L。

动力方面，全新奥迪Q3提供2.0T(分高低功率版)和1.4T发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为220Ps(162kW)和186Ps(137kW)；而1.4T发动机最大功率为150Ps(110kW)；均匹配7速S tronic双离合变速箱。悬架结构前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，高配车型还将提供最新的quattro ultra四驱系统。