3月17日，驭见质·遇见美—云南区域睿骋CC对比试驾会在昆明举办。此次试驾会长安汽车睿骋CC对卡罗拉、现代领动进行了实车对比试驾。
睿骋CC是长安汽车的标杆之作，代表了长安汽车设计理念和制造工艺的最高水准。此次活动不仅有城市道路试驾、场地综合科目试驾及车型静态对比，让现场试驾者全方位的感受到车辆综合性能。
首先车型对比之下，先来看看三款车的差异：外观方面，睿骋CC蝶翼式格栅，前瞻的大嘴造型设计加上动感的车身造型，更具质感及高端感，流动的腰线更具优雅气质。睿骋CC独有的LED呼吸大灯，也成为自身最闪耀的标签。卡罗拉、现代领动与其相比之下，就没有很出色的设计感，略显沉闷了一些。
内饰方面，精致的环抱式座舱让睿骋CC整体空间更具科技感及立体感，展现更具匠心的美学设计，大面积软包材质工艺、缝线工艺及真皮座椅的包裹性给驾驶者及乘坐者带来更具舒适感，相比之下，领动的内饰硬塑材质偏多，内饰科技感和做工远逊于睿骋CC。
科技智能方面，睿骋CC拥有的双10.25寸屏幕之间，可实现的三指飞屏功能，这项操作能让人瞬间感觉科技感爆棚。而且配备的in call 3.0智能车载互联系统，不仅可实现在线导航和语音控制，通过手机APP还可以进行远程操控，直接秒杀其他两款车型。
在配置上，睿骋CC相比卡罗拉多出了真皮方向盘、四向调节方向盘、全液晶仪表；腰部支撑、前排座椅电动调节、座椅记忆、前排座椅加热/通风、灯内饰氛围灯，这些配置都让驾乘者感受到睿骋CC带来的超越品牌价值的舒适性；全景天窗、自动空调、后排出风口、空气净化等配置，感受到了睿骋CC的细心及满满诚意。
而在实际试驾过程中，睿骋CC搭载的自适应巡航，其工作范围可以达到0-150KM/H，在这个范围区间内可实现随时跟车启停，可以说是真正起到了减轻驾驶员的驾驶负担，提高行车安全性的作用。在起步阶段动力充沛，中段加速也很简单，高速阶段动力更加给劲。不仅如此，睿骋CC搭载的ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、Auto-hold自动驻车等智能驾驶辅助系统还可以让人享受到更全面、更先进、更丰富的驾乘视觉体验。
动力系统方面，睿骋CC搭载1.5T发动机，最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，匹配爱信第三代6AT自动变速箱。动力系统成熟可靠，另外搭载STT智能节油系统，城市路况带来更节油表现。卡罗拉1.8版本，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174N·m/3600rpm，对比睿骋CC，卡罗拉劣势明显。
睿骋CC全系增强式独立悬架，带来更精准转向，更灵敏响应的“车随心动”的表现，让睿骋CC的行驶性能更具质感。领动的1.6T车型采用了7速双离合变速箱，同样在低速蠕行时动力输出不线性，降档时迟缓。卡罗拉采用了CVT结构的变速箱，有很好的平顺性，但是CVT的先天结构决定了其对动力的传递效率低，加上本身发动机数据没有优势，卡罗拉给驾驶者的动力体验并不是很好。
经过静态动态结合对比试驾体验后，不论是从外型、内饰、智能科技还是驾驶感受，睿骋CC表现出了他满满的诚意，也体现了长安汽车近年来不断追求工艺的进步和设计的创新的精神。