又一合资B级车凉了！主销车型预售26-27万，网友：这价格直接上ES。说到当今的合资B级车市场，最先进行改变的恐怕就要属丰田了，想当初第八代凯美瑞上市迎来了多少车友的尖叫。虽说在之后的时间里十代雅阁、大众帕萨特也都纷纷进行了换代改款，但谁曾料想丰田在后面居然又放出了大招，而这个大招就是在此次广州车展上首发的全新的车型——丰田亚洲龙。对于这款车的到来很多朋友甚至表示：大众帕萨特该压力山大了，别克君越该心慌了，福特金牛座将颤抖了，一时之间关于丰田亚洲龙的评论不绝于耳，但大多数还是以夸奖和称赞为主，而这也自然就让高出不胜寒的丰田更加自满，以致于都马上要将亚洲龙的价格给再提升一个台阶。又一日系B级车过于自信，主销款欲卖26万，网友：这定价百分百凉。
早在之前师哥就有文章报道过一汽丰田亚洲龙车型将于11月16日接受预订，新车前期将推出两种动力组合，分别为2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，而就在近日，师哥又通过相关渠道获得了该车的两款主要动力主销车型的预售价，分别为26万和27万。比原先我们获得的22-27万售价区间高出了不少，因此，现在就连我们也摸不清丰田这葫芦里到底是卖的什么药了。此外，该车也将于2019年3月正式上市销售，关注的朋友也不要过于心急，安心等待即可。
而说到丰田此次的新车亚洲龙，其实和雷克萨斯ES一样，都是基于全新的TNGA架构打造，有的朋友觉得它被引进国内是替代“锐志”的，也有的朋友觉得是替代“皇冠”的，无论是替代谁都告诉了我们，这是一款实力强劲的车型！当然，定位再怎么样也不会低于锐志、皇冠，所以那些期待价格在20万以下的朋友您还是洗洗睡吧，这车不是您的菜。第五代的亚洲龙在外观上的设计十分个性，前脸采用了夸张的大嘴式进气格栅，占据了整个前脸85%以上的面积，再配上两侧犀利的LED大灯组，极具有视觉冲击力！值得注意的是混动版和普通版在外观细节上会有所区分。
具体来看，新车的造型设计与海外版车型保持了一致，夸张的进气格栅霸气十足，有着很强的侵略性，大尺寸的横向拉伸设计，拓宽了前脸的视觉感受。同时，左右两侧狭长的大灯组，配合发动机舱盖隆起的筋线，无不彰显出该车的运动气息。
车身侧面来看，该车采用了较为低矮的设计手法，A柱的倾角更大，车身线条也更加趋于平缓流畅，使车辆远处看上去十分延展、舒适。尾部方面，该车采用了贯穿式尾灯组，搭配造型十足的后保险杠，有种轿跑的味道，很好的提升了新车的运动气质。另外，尾部的表面上还镶嵌了英文LOGO“Avalon”增加了辨识度，下方双边双出的排气布局增加了运动范儿，提升了尾部整体逼格。据了解，国产版亚洲龙将不会对车身进行加长，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。
内饰方面同样能带来一些新鲜感，不会显得沉闷，但整体设计风格还是以稳重为主。新车将提供多种不同风格的内饰，包括黑色、灰色以及米色等，此外，新车的高低配车型之间的内装材质用料差别很小。整个中控区域最吸引人的莫过于这块9英寸的中控液晶屏，其内部集成了常规的多媒体功能，操作便利，支持苹果CarPlay功能。配置方面， 新车将带有真皮座椅、全景天窗以及车门饰板的缝布设计等。
动力方面，一汽丰田国产的新一代亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。新一代亚洲龙还有一大亮点是将标配AVS自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。
最后就是这个价格了，目前得到的内部可靠消息是，亚洲龙的主销款车型预售价将在26-27万左右，说实话这样的价格还是有些高的，毕竟现在的皇冠起售价优惠后也才22万左右，因此这台“皇冠接替者”的售价还是偏高的。另外网友们也纷纷表示，既然都已经到了26、27万的价格了，何不买一台丰田旗下身为豪华品牌的雷克萨斯ES呢，毕竟雷车的逼格更高、用料更好、开出去面子也更足，因此，不久的将来如果亚洲龙的主销车型真的定格在26、27万区间，那个人觉得该车的销量应该不会大火，你们大家觉得呢？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
