车企为了获得更高销量,都会制定各式各样的战略,例如比较常见的双车型战略:奕泽/C-HR、朗逸/宝来、卡罗拉/雷凌、迈腾/帕萨特、缤智/XR-V,上面这几款车都销量都非常不错,本田双车型战略运用的非常熟练,思域小弟享域即将到来,未来和思域、凌派一起征战紧凑型轿车市场。
享域出自本田广州研发中心,该机构造的第一款车就是新款凌派,所以两者保持极高相似度,享域设计上大量借鉴了INSPIRE概念车,中网使用类似碳纤维纹路样式,三条进气格栅并没有使用镀铬装饰,进行熏黑处理运动感很强。
两侧大灯以及C字型日行灯都能看到凌派的影子,双腰线凸起富有立体感,花瓣式铝合金轮毂非常吸引人,但估计不会标配要加钱选装,贯穿式LED尾灯搭配小鸭尾结构,再一次强调运动感。
享域目前还处于概念阶段,但已经无限接近量产,虽然没有爆出内饰信息但不出意外的话,和新款凌派大同小异,会在细节部分进行调整,以运动风格为主,这样凌派定位家用,享域定位运动,满足不同消费者需求。
动力上预计搭载代号为P10A5的1.0T三缸涡轮增压发动机,传动系统与之匹配CVT无级变速箱,百公里油耗5L,动力方面和外形不符,享域这款车一是为了丰富轿车市场,二是拉低企业油耗,减轻双积分政策压力,所以在动力上别抱太大希望。
享域和思域都是A级车,两者定位不同消费群体,重叠并不多互抢买家的可能性不大,新车指导价预计在12万起,朗逸要紧张了,那么问题来了,如果要买一辆10万级别轿车,你会选择凌派、思域、享域还是朗逸、宝来、速腾呢?
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